Ο νέος χάρτης της Ηπείρου

Μετά από μια μικρή επεξεργασία του ηλεκτρονικού άρθρου στον "Ηπειρωτικό Αγώνα" σας παραθέτουμε σε εικόνες png τον νέο χάρτη της Ηπείρου :
Νομός Ιωαννίνων
 1) Δήμος Ζίτσας με έδρα την Ελεούσα, περιλαμβάνει τους δήμους:
Πασσαρώνος, Εκάλης, Ζίτσας, Ευρυμενών και Μολοσσών.
2) Δήμος Δωδώνης με έδρα την Αγία Κυριακή, περιλαμβάνει τους δήμους:
Αγίου Δημητρίου, Δωδώνης, Σελλών, Λάκκας Σουλίου και Κατσανοχωρίων.
3) Δήμος Πωγωνίου με έδρα το Καλπάκι (και ιστορική έδρα το Δελβινάκι), περιλαμβάνει τους δήμους:
Καλπακίου, Άνω Καλαμά, Άνω Πωγωνίου, Δελβινακίου και τις κοινότητες Πωγωνιανής και Λάβδανης.
4) Δήμος Ζαγορίου με έδρα τους Ασπραγγέλους, περιλαμβάνει τους δήμους:
Κεντρικού Ζαγορίου, Ανατολικού Ζαγορίου, Τύμφης καθώς και τις κοινότητες Βωβούσας και Παπίγκου.
5) Δήμος Κόνιτσας με έδρα την Κόνιτσα, περιλαμβάνει τους δήμους:
Κόνιτσας και Μαστοροχωρίων καθώς και τις κοινότητες Αετομηλίτσας, Φούρκας, και Διστράτου.
6) Δήμος Βόρειων Τζουμέρκων με έδρα τα Πράμαντα, περιλαμβάνει τους δήμους:
Τζουμέρκων και Πραμάντων και τις κοινότητες Βαθυπέδου, Ματσουκίου, Καλαρρυτών και Συρράκου.
7) Δήμος Μετσόβου με έδρα το Μέτσοβο, περιλαμβάνει τους δήμους:
Μετσόβου και Εγνατίας, καθώς και την κοινότητα Μηλιάς.
8) Δήμος Ιωαννιτών με έδρα τα Γιάννενα, περιλαμβάνει τους δήμους:
Ιωαννιτών, Ανατολής, Παμβώτιδος, Περάματος, Μπιζανίου καθώς και την κοινότητα Νήσου.

Νομός Άρτας

1. Δήμος Αρταίων με έδρα την Άρτα αποτελούμενος από τους δήμους:
α. Αρταίων β. Αμβρακικού γ. Βλαχερνών δ. Φιλοθέης και Ξηροβουνίου.
2. Δήμος Νικολάου Σκουφά με έδρα το Πέτα και ιστορική έδρα το Κομμένο αποτελούμενος από τους δήμους:
α. Πέτα β. Αράχθου γ. Κομποτίου και τη κοινότητα Κομμένου.
3. Δήμος Γεωργίου Καραϊσκάκη με έδρα την Άνω Καλεντίνη αποτελούμενος από τους δήμους:
α. Ηράκλειας β. Γεωργίου Καραϊσκάκη και γ.Τετραφυλίας.
4. Δήμος Κεντρικών Τζουμέρκων με έδρα το Βουλγαρέλι αποτελούμενος από τους δήμους:
α. Αθαμανίας β. Αγνάντων και τις κοινότητες α. Θεοδωριανών β. Μελισσουργών, οι οποίες
καταργούνται

Νομός Πρέβεζας
1. Δήμος Πρέβεζας με έδρα τη Πρέβεζα αποτελούμενος από τους δήμους:
α. Ζαλόγγου β. Λούρου και γ. Πρέβεζας.
2. Δήμος Πάργας με έδρα τη Πάργα αποτελούμενος από τους δήμους:
α. Πάργας και β. Φανάριου.
3. Δήμος Ζηρού με έδρα τη Φιλιππιάδα αποτελούμενος από τους δήμους:
α. Ανωγείου β. Θεσπρωτικού γ. Φιλιππιάδος και την κοινότητα Κρανέας.

Νομός Θεσπρωτίας
1. Δήμος Ηγουμενίτσας με έδρα την Ηγουμενίτσα αποτελούμενος από τους δήμους:
α. Ηγουμενίτσης β. Συβότων γ. Μαργαριτίου και τη κοινότητα Πέρδικας.
2. Δήμος Φιλιατών με έδρα τις Φιλιάτες αποτελούμενος από τους δήμους:
α. Φιλιατών β. Σαγιάδας και γ. Παραποτάμου.
3. Δήμος Σουλίου με έδρα τη Παραμυθιά και ιστορική έδρα τη Σαμονίδα Σουλίου αποτελούμενος από τους δήμους:
α. Παραμυθιάς β. Αχέροντα και τη κοινότητα Σουλίου.

Ακυρούμεν την μεταξύ του Δημοσίου και του Παιδιάτρου Νικολάου Σκοπούλη συναφθείσαν σύμβασιν....Ο Νομάρχης Κοσμάς Λιοτόπουλος ...εν έτει 1972...

Πάεινα τον πατέρα μου στο γιατρό. Τον κοίταγε, λεφτά δεν τόπαιρνε, τόδινε και λεφτά για τα φάρμακα.
Μια φορά μου είπε μια ιστορία. Συνέβη όταν ήταν βουλευτής. Μια γυναίκα είχε άρρωστο το παιδί της, είχε αφαλό. Ήθελε να πάει στο Σκοπούλη, αλλά φοβόταν επειδή ήταν αριστερός, φοβόταν και τον άντρα της που ήταν συνταγματάρχης. Το παιδί χειροτέρευε, κανένας γιατρός δεν το έκανε καλά όπου και αν πήγε. Έφυγε ο άντρας της σε άσκηση για δέκα μέρες. Πήρε το παιδί και το πήγε στο Σκοπούλη. Το πήγα γιατρέ σε δέκα γιατρούς, δεν του έκαναν τίποτε. Πονάει, δεν πατάει κάτω. Ξαπλώνει το παιδί ο γιατρός του ρίχνει μια κούπα στον αφαλό, το άφηκε δεκαπέντε λεπτά, και το παιδί περπάτησε. Εμένα ο άντρας μου είναι συνταγματάρχης γιατρέ, και δεν άφηνε να το φέρω. Τους παρακολουθούν…
Γύρισε ο άντρας βλέπει το παιδί έξω να παίζει, τι έγινε; Ρωτάει τη γυναίκα του. Το πήγα στο Σκοπούλη, που δεν μ’ άφηνες. Της κόβει μια επιταγή και την πάει. Δεν την πήρε ο γιατρός. Νάρθει εδώ ο άντρας σου της είπε… (Θεόδωρος Κονταξής αγρότης από Κουτσελιό)

Στις εκλογές του 1958 βρέθηκε στην Καταμάχη ένας ψήφος στην ΕΔΑ. Δεν είχε ξαναγίνει ποτέ αυτό. Οι προύχοντες του χωριού άρχισαν να ψάχνουν, να ρωτούν. Πήγε και ο αστυνόμος και ρώτησε κι αυτός. Οπότε βγαίνει ο μπάρμπα Βαγγέλης ο Μηλιώνης και λέει: «Τι θέλεις καπετάνιε; Εγώ ψήφισα το Σκοπούλη γιατί μούσωσε τη ζωή! Ήμουν στην πλατεία στα Γιάννενα διπλωμένος στα δυο από τον πόνο. Είχε σπάσει η σκωληκοειδίτιδα. Τυχαία πέρναγε ο Σκοπούλης από εκεί και με πήγε κατευθείαν στο Νοσοκομείο (Βασίλειος Πάκος 88 χρόνων αγρότης από Παρδαλίτσα, Απρίλης 2008)

Όποτε και να πήγαινες στο ιατρείο δεν έβρισκες σειρά, τόσο κόσμο είχε! Μια φορά εκεί που περιμέναμε ήρθε και μια γυναίκα, στο ένα χέρι κράταγε το παιδί και στο άλλο έναν ζωντανό κόκορα με δεμένα τα ποδάρια. Της κάναμε σειρά όλοι επειδή είχε τον κόκορα. Να πάρεις τον κόκορα να τον σφάξεις, της είπε, να φάει το παιδί. Δεν έχει τίποτε, πεινάει το παιδί. Και της έδωσε και κάτι άλλο στο χέρι, μάλλον χρήματα. Μείναμε όλοι με το στόμα ανοιχτό! (Ξενοφών Γκαραμέτσης από Δραμεσιούς, Γιάννενα Νοέμβρης 2007)

Μπήκα μέσα, και μόλις με είδε ο πατέρας μου λέει: Α! ρε Γιωργάκη! Πως με ανακάλυψες; Πως μπήκες; Πως τα κατάφερες; Δεν του είπα τίποτα. Χαιρέτησα και το γιατρό το Σκοπούλη που ήταν γνωστός σε μένα. Γειά σου Γιώργο, μου λέει, πως μας βρήκες; Εγώ δεν μίλησα, μόνο πρόσεξα τις χειροπέδες που ήταν δεμένοι, στο ένα χέρι με το χέρι του άλλου και το άλλο χέρι δεμένο σε μια αλυσίδα σε σιδεριά του φορτηγού. Ο γιατρός είχε ένα χέρι ελεύθερο….
Στα Γιάννενα και ασφαλίτη να ρώταγες, έλεγαν: Α! ο Νίκος Σκοπούλης μάλιστα! Και πήγαιναν κρυφά τα παιδιά τους στο γιατρό…
Ήταν ο οικογενειακός μας γιατρός, και όταν δεν μπορούσαμε να πάμε ερχόταν αυτός στο σπίτι μας. Ήταν αδιανόητο να έρχεται με τα πόδια στο κάστρο και να μην τον πάρουν στο σπίτι τους τρεις – τέσσερις άλλοι άρρωστοι! Μας το έλεγε μετά, με σταμάτησε ο τάδε και ο τάδε…
Μου άρεγε πάρα πολύ να τον κοιτάω… με κείνο το περιποιημένο μουστάκι, το καλοξυρισμένο πρόσωπο, το χτένισμα των μαλλιών του που ήταν πάντα ίδιο!
Πιο πολύ μου έκανε εντύπωση το ήρεμο βλέμμα του, η ηρεμία των κινήσεων του, η νηφαλιότητα και η σταθερότητα του λόγου του. Η ευγενική του συμπεριφορά, ο τρόπος που χαιρετούσε, το μειλίχιο ύφος όταν μιλούσε, λες και σε έκανε να μην μπορείς εσύ να φερθείς διαφορετικά (Γιώργος Μακρίδης, Μαθηματικός, Γιάννενα Αύγουστος 2007)

Από το βιβλίο: "ο Γιατρός" - Γεωργία Σ. Σκοπούλη - ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΔΩΔΩΝΗ

Από το blog Λίγο απ' όλα

Έχουν θράσος και βγαίνουν στο γυαλί

Πετσόκομμα των εξόδων, κατά 65 εκατ. ευρώ το 2010, στις κεντρικές υπηρεσίες του υπουργείου Υποδομών υποσχέθηκε ο Δημήτρης Ρέππας στην «τρόικα» της Κομισιόν, της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας και του ΔΝΤ, που τον επισκέφθηκε χθες.

Οι περικοπές αφορούν και τον ίδιο, αφού έχει περιορίσει τα υπουργικά κινητά σε τέσσερα, που έχουν διατεθεί σε ισάριθμους στενούς του συνεργάτες. Να σημειωθεί ότι ο προκάτοχός του στο τέως υπουργείο Μεταφορών (Ευρ. Στυλιανίδης) είχε στη διάθεσή του 83 και στο ΠΕΧΩΔΕ (Γ. Σουφλιάς) άλλα 24. Σύνολο 107!

Όπως μαθαίνουμε, ο Ρέππας έχει αρχίσει να αποκτά και οικολογικές συνήθειες. Συνεργάτες του τον βρήκαν τις προάλλες στο γραφείο του με ελάχιστα φώτα. «Ρομαντζάρουμε, υπουργέ;», τον ρώτησαν. Για να πάρουν την απάντηση: «Απλώς, οικονομία».

Είδες το ΔΝΤ;

Από την Ελευθεροτυπία

Και σας ερωτώ καλοί μου άνθρωποι : Αυτός ο κ. Στυλιανίδης και άλλοι φυσικά με τι μούτρα βγαίνουν στα κανάλια και μας πρήζουν στο μπουρου μπουρου ;;
Ο Σουφλιάς τουλάχιστον έκανε στην μπάντα και δεν παριστάνει τον κόκορα.

Τζάμπα μάγκες

Από το Πάσχα και μετά διάφοροι "παράγοντες και παραγοντίσκοι", επικουρούμενοι από παπαγαλάκια και "δημοσιογράφους" της περιοχής μας, φωνασκούσαν για το επικείμενο έγκλημα δημιουργίας εννιά (9) δήμων στο νομό μας αντί οκτώ (8).
Τελικά οι προτεινόμενοι δήμοι είναι οκτώ (8), αλλά δεν ακούω, διαβάζω κάποιον να παραδέχεται ότι έλεγε "λαλακίες".
Κατηγορούσαν βουλευτές, πολιτικούς, δημάρχους, πως απεργάζονται σκοτεινά και επιζήμια σχέδια για το μέλλον του νομού, προς ίδιον όφελος, αλλά τώρα τουμπεκί ψιλοκομμένο.
Εδώ λοιπόν στην Κολομβία του βαλκανικού νότου (Τράγκας), του χαμένου θάρρους και του αυξημένου θράσους, όποιος γουστάρει γίνεται μάγκας, τσάμπα μάγκας. Γεμίσαμε κότες, κλώσσες και κλωσσόπουλα.
Μαγκιά είναι να εκφράζεις την άποψη σου αλλά και να παραδέχεσαι τα λάθη σου και να ζητάς συγνώμη απ' όσους πρόσβαλες.
Όσον αφορά το σχέδιο Καλλικράτης, υπάρχει περίπτωση στην χώρα, που αν φωνάξεις "πρόεδρε" θα σου απαντήσουν οι μισοί Έλληνες να υπάρξει καθολική αποδοχή ;;;;;;

Υ.Γ1 Δεν έχω απολύτως κανένα πρόβλημα με τις κότες, απεναντίας τις εκτιμώ απεριόριστα για την προσφορά τους στην διατροφική αλυσίδα.

Υ.Γ2 Επιθυμώ διακαώς όλοι αυτοί που θα αποχωρήσουν από την τοπική αυτοδιοίκηση μετά την μείωση αυτών να μας τραγουδήσουν το παρακάτω :

Λουκέτο στην Νομαρχία ;

Προχτες ο κ. Καχριμάνης προέτρεψε τους υπαλλήλους της νομαρχίας να μην εργαστούν επειδή οι απεργοί του ΠΑΜΕ είχαν, κατ’ αρχάς, προσπαθήσει να παρεμποδίσουν κάποιους να μπουν στο κτίριο.
Back to our roots !!!!
Εποχή μεγαλοτσιφλικάδων, αφεντικών και πατρώνων.
Δεν είναι σπίτι σου, δεν είναι ιδιοκτησία σου η νομαρχία κ. Καχριμάνη. Δεν στην κληροδοτήσαμε, δεν στην εκχωρήσαμε.
Σαν παλιά καλή ελληνική ταινία, κομματάρχες και αφεντικά των τοπικών κοινωνιών, αυθαιρεσίες με το έτσι θέλω.
Ποιός θα αποζημιώσει τον πολίτη που πήρε άδεια, έχασε μεροκάματο, πλήρωσε ταξί για κάποια δουλειά και έφαγε ΠΟΡΤΑ ; Εσείς κ. Καχριμάνη ;
Σχολική κατάσταση θυμίζει, γιατί κύριοι δεν δουλεύετε σήμερα; Ααα έτσι μας είπε ο μπαμπάς μας !!!

Υ.Γ Ύστερα μου λες πως είναι κακό η προσφυγή στην Τρόικα. Ρε μπας και έπρεπε να προσφύγοτμε πριν από δεκαετίες ;

Τα καλά και συμφέροντα

Η "κρίση" στην αγορά είναι δεδομένη, είναι εδώ και ΟΛΟΙ θα λουστούμε τις συνέπειες.
Αδυνατούμε όμως να σκεφτούμε σοβαρά και υπεύθυνα.
Διαβάζω δηλώσεις του κ. Νταλαμάγκα πρόεδρου του Εμπορικού Συλλόγου Ιωαννίνων τονίζοντας ότι ο τζίρος έχει πέσει σημαντικά (20-30%), ταμειακή ρευστότητα δεν υπάρχει, αφού και οι τράπεζες δίνουν χρήματα με το σταγονόμετρο.
Αγανακτεί ο κ. Νταλαμάγκας για τα μέτρα της κυβέρνησης και μεταξύ άλλων ζητάει νομοθετική ρύθμιση, που να παγώνει τα μισθώματα των συμβολαίων, αλλά και τις αυξήσεις των Οργανισμών Κοινής Ωφελείας.
Συμπέρασμα, θέλει μια ελεύθερη αγορά όπου ο έμπορος θα έχει την ελευθερία να πουλάει όσο θέλει, αλλά ο εκμισθωτής δεν θα έχει την ίδια ελευθερία να νοικιάζει όσο θέλει.
Δεν είμαι ούτε εκμισθωτής, ούτε έμπορος, απλά προσπαθώ να σκέφτομαι ορθολογιστικά και η συλλογιστική του κ. Νταλαμάγκα με εξοργίζει γιατί υπαινίσσεται μια αγορά κρατικά ελεγχόμενη και προστατευόμενη κατά το δοκούν. Μια στρεβλή αγορά, αυτή δηλαδή που μας έσπρωξε στο στόμα του θηρίου Δ.Ν.Τ.

Μέρες οργής, μέρες σκέψης

Στις 21 Απρίλη προτίμησα να μην γράψω τίποτε, να μην "ανεβάσω" βίντεο, και γενικά να μην αναφερθώ καθόλου στην μαύρη "επέτειο". Οργίζομαι βλέποντας πόσο εύκολα ξεχνάν οι Έλληνες και πως ισοπεδώνουν το σύμπαν.
Έλα μωρέ τώρα ....... περασμένα - ξεχασμένα !!!!!
Όταν δεν διδάσκεσαι από τα κακά που σε έχουν βρει, όταν ξεχνάς, όταν δεν διδάσκεις τα παιδιά σου, τίποτε δεν περνά, τίποτε δεν ξεχνιέται.
Θα μπορούσα να γράψω σελίδες για την σχέση Έλληνα και ιστορίας, αλλά συνεχίζω.
Στην οργή για τα παραπάνω, προστέθηκε η οργή για το Δ.Ν.Τ, αλλά και η σκέψη, η περισυλλογή.
Αν δεν είναι αυτός ο σωστός δρόμος, ποιό δρόμο να ακολουθήσουμε και γιατί δεν τον ακολουθούμε.
Όλα τα κόμματα της αντιπολίτευσης φωνάζουν για το Δ.Ν.Τ, αλλά δεν προτείνουν άλλη συνταγή, απλά φωνάζουν και φωνάζουν.
Η κυβέρνηση υπεραμύνεται των επιλογών της, αν όμως έχει δίκιο γιατί δεν μας λέει γιατί άργησε.
Τα μισά κανάλια επικροτούν την προσφυγή στο Δ.Ν.Τ και τα άλλα μισά κρατάν ουδέτερη σχέση.
Ο καθ' ένας το μακρύ και το κοντό του και στην μέση ο λαός έρμαιο των επιτήδειων και των πολιτικών.
Επιβαλλόμενα από άλλους αδιέξοδα μικρά και μεγάλα, τόσα πολλά, που σου πνίγουν την σκέψη, την λογική και σου φουντώνουν την οργή.
Ας σταματήσω εδώ για την ώρα τις προσωπικές σκέψεις και να σας δώσω δυο παραδείγματα ελληνικού παραλογισμού στις δυο επόμενες αναρτήσεις.

Ο ψεύτης και ο κλέφτης ...... τον πρώτο χρόνο χαίρονται

Με τις χθεσινές εξελίξεις στο πάρκο Κατσάρη καταδεικνύεται περίτρανα ότι ο κ. Γκόντας μας περνάει ψιλό γαζί νυχθημερόν ή ακόμη χειρότερα μας γράφει στα παλιότερα των υποδημάτων του.
Επειδή είναι σε εξέλιξη και η ματσάρα και χάνει η Μπάρτσα θα επισημάνω (highlight -sic-), τα απάρεδκτα κατ' εμέ και οι κρίσεις δικές σας.

Από τον "Ηπειρωτικό Αγώνα" το κείμενο:

Μέχρι και ο εισαγγελέας παρενέβη για τα τραπεζοκαθίσματα στο πάρκο Κατσάρη, τα οποία έφτασαν τις προηγούμενες μέρες, μέχρι τη λίμνη. Με εντολή του χθες η αστυνομία οδήγησε στο αυτόφωρο έντεκα υπευθύνους καταστημάτων οι οποίοι βρέθηκαν να κατηγορούνται τελικά για διάφορα πράγματα, αλλά όχι άμεσα για την πέτρα του σκανδάλου»: την κατάληψη του πάρκου και την παρεμπόδιση των περαστικών.

Με λίγα λόγια, χθες πήγε η αστυνομία στην οδό Γαριβάλδη μετά από εισαγγελική εντολή και έκανε ελέγχους στους καταστηματάρχες, όπως γίνεται συνήθως μετά από καταγγελίες. Αντίθετα όμως με ό,τι συνέβαινε τις προηγούμενες μέρες, δεν υπήρχε το «κραυγαλέο» σκηνικό με τα δρομάκια του πάρκου κλειστά μέχρι σχεδόν τον ποδηλατόδρομο, ίσως και ελέω της βροχής. Δεν συνέβαινε και το νόμιμο όμως, τα καταστήματα που δεν έχουν σχετική άδεια να μην έχουν βγάλει καθόλου τραπέζια στο πάρκο. Η αστυνομία ζήτησε άδειες λειτουργίας, άδειες για τραπεζοκαθίσματα κ.λπ. Διαπιστώθηκε ότι κάποια από τα καταστήματα δεν είχαν προσωρινή άδεια λειτουργίας ή δεν είχαν καν άδεια για να βγάλουν τραπεζάκια στο πεζοδρόμιο. Άλλοι καταστηματάρχες βρέθηκαν να έχουν μεν άδειες, αλλά να έχουν και περισσότερες καρέκλες από το επιτρεπόμενο, στο πεζοδρόμιο. Ορίστηκαν δικάσιμοι οι οποίες φτάνουν μέχρι και του χρόνου τον Φεβρουάριο και όλοι αφέθησαν ελεύθεροι.
Αρκετές από αυτές τις παραβάσεις, είναι «ελληνικού τύπου» και δυστυχώς, υπάρχει ανοχή από τις υπηρεσίες. Εάν δηλαδή ένα κατάστημα έχει προσωρινή άδεια λειτουργίας, αλλά αποκτήσει την κανονική μέχρι να εκδικαστεί η υπόθεση, τότε ο ιδιοκτήτης αθωώνεται. Πρόκειται για πρακτική που ακολουθείται σε όλη τη χώρα και παρότι δεν είναι λογική, συμβαίνει. Γιατί όμως μπορεί να λειτουργεί ένα μαγαζί ή να βγάζει τραπέζια στο πεζοδρόμιο χωρίς άδεια, είναι μια ευθύνη που βαραίνει τις αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου. Κάτι αντίστοιχο αναμένεται να συμβεί και για όσους δεν έχουν ακόμη άδειες να βγάλουν τραπέζια στο πεζοδρόμιο. Από την άλλη, αυτοί που θα την «πληρώσουν» πιο άμεσα με πρόστιμα είναι όσοι είχαν άδειες για τραπεζοκαθίσματα, αλλά βρέθηκαν με περισσότερα από τα επιτρεπόμενα στο πεζοδρόμιο.

Θα φύγουν τα τραπέζια;

Εκτεθειμένος έχει βρεθεί και ο Δήμος. Μέχρι την περασμένη βδομάδα, δήλωνε ότι «όλες οι παρεμβάσεις της δημοτικής αρχής, αλλά και η συγκεκριμένη περίπτωση, είναι απόλυτα νόμιμες κι έχουν ληφθεί όλα τα μέτρα που προβλέπονται από τις ισχύουσες διατάξεις», απαντώντας στην αντιπολίτευση που κατέθετε μηνύσεις. Ο αντιδήμαρχος Βασίλης Μάντζιος έλεγε επίσης τις πρώτες μέρες μετά την «εξάπλωση» του φαινομένου, στις γιορτές του Πάσχα, ότι «έχουν γίνει παρατυπίες» και ότι έχει δώσει εντολή για ελέγχους. Φαίνεται όμως ότι έλεγχοι, δηλώσεις και λοιπά, δεν ενόχλησαν ιδιαίτερα τους καταστηματάρχες οι οποίοι συνέχισαν, ακόμη και χωρίς άδειες να καταλαμβάνουν το χώρο του πάρκου. Αν λοιπόν ήταν όλα «υπό έλεγχο», γιατί επενέβη ο εισαγγελέας και πήγαν έντεκα άνθρωποι στο αυτόφωρο; Το ακόμη μεγαλύτερο και πιο ουσιαστικό τελικά ερώτημα, είναι το εξής: θα απελευθερωθούν οι χώροι του πάρκου, για τους οποίους δεν έχει δώσει άδεια κανείς, από τις εγκαταστάσεις (ψυγεία, τραπεζοκαθίσματα, φώτα από τα δέντρα κ.λπ.) που έχουν τοποθετήσει τα μαγαζιά; Μόνο οι καφετέριες των γιων του προέδρου του ΠΑΣ κ. Χριστοβασίλη και του νομάρχη κ. Καχριμάνη, βρέθηκαν να μην έχουν άδειες, ο μεν πρώτος για τη λειτουργία του καταστήματος (περιμένει να εκδοθεί η οριστική), ο δε δεύτερος για την εγκατάσταση τραπεζοκαθισμάτων απέναντι στο πάρκο. Αν τελικά όμως η παρέμβαση του εισαγγελέα θα διώξει όσα τραπεζάκια είναι παράνομα από το πάρκο, θα το δούμε από σήμερα και τις επόμενες μέρες…

Ο Χορός των Χιλίων Χεριών

Είναι διπλά εκπληκτικός, μιας και οι 21 χορεύτριες είναι κωφάλαλες και καθοδηγούνται από 4 δάσκαλους στις 4 γωνίες του χώρου.

Guan Yin είναι η "θεότητα" της συμπόνιας, σεβαστή από τους Βουδιστές ως η Θεά του Ελέους. Το όνομά της είναι σύντμηση του Guan Yin Shi.
Guan σημαίνει να παρατηρώ, να παρακολουθώ, να βλέπω, Shi σημαίνει κόσμος, Yin σημαίνει ήχοι, ειδικά ήχοι από εκείνους που υποφέρουν. Έτσι, Guan Yin είναι μια συμπονετική οντότητα που παρακολουθεί, και ανταποκρίνεται, στους ανθρώπους ανά τον κόσμο, οι οποίοι κάνουν εκκλήσεις βοήθειας.

Η πρώτη διεθνής εμφάνισή τους έγινε στις τελετές για το κλείσιμο των πάρα-Ολυμπιακών αγώνων της Αθήνας το 2004. Το βίντεο τραβήχτηκε στο Πεκίνο κατά τη διάρκεια του Φεστιβάλ της Άνοιξης.

Απέραντο Οικονομικό Guantanamo η Ελλάδα 6 χρόνια μετά την Ολυμπιάδα!

Πάμπολλες οι αναρτήσεις στο διαδίκτυο, αυξάνονται τα blogs μέρα με την μέρα και πιστεύω στους δύσκολους καιρούς που έρχονται θα αυξηθούν πολύ περισσότερο.

Μερικές αναρτήσεις τις διαβάζεις και στην κυριολεξία τις απολαμβάνεις, όπως αυτή του κουρδιστού πορτικαλιού.
Καλή ανάγνωση

Καλημέρα Άθλιοι φίλοι μου.

Η χώρα που διοργάνωσε τους Ολυμπιακούς του 2004 υποδέχεται, έξι χρόνια μετά, το ΔΝΤ.

Οι ξιπασμένες πολιτικές ηγεσίες, τα εξώγαμα του Χριστοφοράκου, οι φιλιππινέζες του Κόκκαλη και της διαπλοκής, οδηγούν 11 εκατομμύρια αποχαυνωμένους - απο τα βυζόμπαλα της έγκαυλης Ευγενίας και τους οργασμούς του καυγατζή απο το Brokebackmountain, Παπαδάκη - μαλάκες στη πυρακτωμένη κόλαση του Διεθνούς Οικονομικού Guantanamo.

Η κυβέρνηση Παπανδρέου που ορκίστηκε οτι θα πατάξει την ανομία, μετά από μισό χρόνο στην εξουσία δεν έχει το σθένος να κλείσει στη φυλακή ούτε ένα απο τα πολιτικά και επιχειρηματικά καθάρματα που κατασπάραξαν δημόσιο χρήμα και εθνική αξιοπρέπεια.

Οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ, που σαν αξιωματική αντιπολίτευση κατήγγειλαν διαρκώς τα γαλάζια σκάνδαλα της προηγούμενης gay κυβέρνησης, σήμερα έχουν λουφάξει σαν παπαδοπουτάνες που γαντζώνονται στην εξουσία με την ελπίδα ότι θα τους ξεπέσει κάνα ψίχουλο από τα δανεικά.

Κι ενώ τα λαμόγια που έκαναν πίπες στον Χριστοφοράκο και στους νταβατζήδες της διαπλοκής δεκαετίες τώρα υποδύονται τους έντιμους πολιτικούς, η χώρα ετοιμάζεται να μετατραπεί σ' ένα τεράστιο Γκουαντάναμο με τους Έλληνες πολίτες να βρίσκονται πίσω από τα συρματοπλέγματα.

Τις τελευταίες μέρες απ ότι μαθαίνω, εκατοντάδες - για την ώρα-οικογένειες Ελλήνων που έχουν τη δυνατότητα να ζήσουν σε μια χώρα του Εξωτερικού μετέφεραν εκεί τις καταθέσεις τους και ετοιμάζονται να μετοικήσουν οικογενειακώς. Η Κύπρος, το Λονδίνο, το Παρίσι αλλά ακόμη και χώρες των Βαλκανίων ετοιμάζονται να υποδεχθούν όσους μπορούν να μουτζώσουν αυτή την ξεπουλημένη από τους ξιπασμένους πολιτικούς πατρίδα.

Οι ξιπασμένοι πολιτικοί τώρα, επιχειρούν σε συνεργασία με τις πουτάνες νταβατζήδες των ΜΜΕ να περάσουν όσο γίνεται πιο γλυκά το αγγούρι του ΔΝΤ. Τους υπόσχονται κρατική ρεκλάμα από τον αμαρτωλό ΟΠΑΠ - και τους υπόλοιπους ξιπασμένους οργανισμούς που ψιλοελέγχει το Δημόσιο - και απαιτούν από δαύτους να μετατρέψουν το Γκουαντάναμο σε Γαλάζια Λίμνη.

Είναι στο χέρι των πολιτών να οργανώσουν τη σκέψη τους και ν αντισταθούμε στον ομαδικό βιασμό ενός έθνους από τις πουτάνες πολιτικούς και τους πανίσχυρους παγκόσμιους οικονομικούς δυνάστες του πλανήτη.

Η κυριότερη εστία αντίστασης είναι το Διαδίκτυο. Ένα θαυμαστό εργαλείο, του οποίου όλες τις δυνατότητες οφείλουμε να αξιοποιήσουμε.
Ας κάνουμε ξανά την Ελλάδα φωτεινό παράδειγμα αντίστασης στην απαξίωση της ανθρώπινης προσωπικότητας. Ας γίνουμε οι πολίτες το παράδειγμα αντίστασης στους οικονομικούς τραμπούκους.

Αυτή η αντίσταση δεν μπορεί να γίνει με βόμβες που βάζουν εδώ κι εκεί οι παρεούλες των πρεζάκηδων, που υποδύονται τους επαναστάτες κάνοντας μάγκα τον Χρυσοχοίδη.

Αντίσταση δεν είναι να πυροβολείς τον αστυνομικό των 800 ευρώ, ο οποίος θα μπορούσε ν αποτελέσει τον πολιορκητικό κλοιό του συστήματος. Οι αστυνομικοί και οι ανεγκέφαλοι - με λίγες εξαιρέσεις ΚΥΠατζήδες - βρίσκονται μια ανάσα από το κρεβάτι της πολιτικής και επιχειρηματικής εξουσίας. Αυτό σημαίνει πολλά.

Αν αναλογισθούν και οι ίδιοι τι τους περιμένει - Στρατός και Σώματα Ασφαλείας γενικότερα - θα γίνουν ένα με τους πολίτες στο ποτάμι της αντίστασης και τότε η οργή των λίγων μπορεί να γίνει λάβα που θα κατακάψει τα καθάρματα που οδήγησαν τη χώρα στον απόλυτο εξευτελισμό.

Δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι ένας πρώην αρχηγός της ΕΥΠ, ο Γιάννης Κοραντής - που εκ της θέσεως του γνωρίζει ποιοί πολιτικοί μας το πισωγλεντάνε (τα μπούτια σου ...ακη), η έχουν άλλα προβλήματα "οικογενειακής" φύσεως με αποτέλεσμα να είναι έρμαια εκβιασμών ακυρωμένοι σαν ηγέτες-αναγκάστηκε να δημιουργήσει προσωπική ιστοσελίδα για να ξεχαρμανιάζει.

Η Ελλάδα έχει μετατραπεί σ ένα απέραντο οικονομικό Γκουαντάναμο.


Διάλεξε εαν θα μείνεις στην υπόλοιπη ζωή σου φυλακισμένος μέσα από τα συρματοπλέγματα...

Γιώργο ακους ; αφουγκράζεσαι ;

Γιώργο ακούς, αφουγκράζεσαι τους πολίτες μια στάλα ή έχεις αυτιά μόνο για το ΔΝΤ ;

Αν ήταν καλοί ή αν είχαν μια στάλα θάρρος οι προηγούμενοι δεν θα ήσουν σήμερα πρωθυπουργός, δεν θα σε επέλεγε ο κοσμάκης.

Διαβάζει κανείς εκεί στο Μαξίμου Ελευθεροτυπία και αν ναι τι έκανε για τα δημοσιεύματα περί χείριστης συμπεριφοράς συμβούλου της κ Διαμαντοπούλου προς μέλη του συλλόγου αδιόριστων εκπαιδευτικών με βαριές αναπηρίες ;
Γιατί η απάντηση - κάλυψη της υπουργού δεν ικανοποιεί κανένα σκεπτόμενο άνθρωπο, άρα χρειάζεται "άνωθεν" παρέμβαση.
Τα άρθρα της Ελευθεροτυπίας εδώ και εδώ

Επίσης Γιώργο, αν διαβάζει κάποιος επαρχιακό τύπο και blogs, γιατί δεν έπεσε πέλεκυς στην Περιφέρεια Ιονίων Νήσων για τα καπρίτσια και την οικονομική διαχείριση ;
Σχετικά άρθρα PRESS-GR.blogspot.com και kefaloniapress

Γιώργο, αν θέλαμε μια από τα ίδια κρατούσαμε τον κουρασμένο και την παρέα του. ΚΑΙ δεν είναι η οικονομία το ΜΟΝΟ στραβό σε τούτο τον τόπο.
Θέλουμε αλλαγή ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ και ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ

Συνεχεια 2η στο θέμα των οδοιπορικών, δεν ντρέπονται καθόλου !!

Τελικά τούτος ο τόπος δεν φτιάχνει με τίποτε.Μερικοί δεν χαμπαριάζουν τίποτε, δεν τους συγκινεί η μείωση των αποδοχών των εργαζομένων, η κάθετη πτώση της αγοράς
Δεν χαμπαριάζουν βρε παιδί μου, τα δικά μου δικά μου και τα δικά σας πάλι δικά μου.
Ο νέος νόμος Ν. 3833/2010 «για την προστασία της Εθνικής Οικονομίας» καθόρισε ανώτατο όριο των επιτρεπόμενων κατ' έτος ημερών εκτός έδρας των δημοσίων υπαλλήλων σε 60+20 ημέρες και ορίστηκε η χιλιομετρική απόσταση για ημερήσια αποζημίωση από 10 χλμ. σε 40 χλμ. για αυθημερόν επιστροφή.

Σκεφτείτε 10 χλμ εκτός έδρας !!!!! Πλατεία - Πεδινή χρεώνονταν εκτός έδρας !!!

Ο νομάρχης Θεσπρωτίας όμως δεν κατανοεί τι συμβαίνει στην χώρα ή προωθεί τα συμφέροντα των υπαλλήλων του και ζητά να καταργηθεί ο νέος νόμος και να επιστρέψουμε στα 10 χλμ και τις 100+ ημέρες.

Αχαρακτήριστες σκέψεις και πολιτικές συμπεριφορές όταν ο λαός πιέζεται οικονομικά και ψυχολογικά.

Παλιότερες σχετικές αναρτήσεις για τα οδοιπορικά εδώ και εδώ
Λεπτομέρειες στο άρθρο του THESPROTIANEWS

" Νυχτωνει στα Γιαννενα " Ενα ρεπορταζ της δεκαετιας του 80 που οδηγησε στην απολυση της Λουκίας Ρικάκη απο την ΕΡΤ

Από το blog της Λουκίας Ρικάκη, ένα παλιό ρεπορτάζ (1983) για τους νέους της πόλης μας.
Θα δείτε αρκετούς γνωστούς και φίλους σας σε νεαρή ηλικία, και θα θυμηθείτε και τα Γιάννενα της δεκαετίας του 80.
Επίσης θα ακούσετε και μερικά παπατζιλίκια από μερικούς, αλλά τεσπα, αξίζει πολύ να το παρακολουθήσετε

Μέρος 1ο

Μέρος 2ο

Μέρος 3ο

Μέρος 4ο

Η Λουκία Ρικάκη γράφει:

"Ευχαριστω πολυ τον Τασο Σιώντη που το ενετοπισε μετα απο τοσα χρονια
και βεβαια την Τινα Παππα απο τα Γιαννενα
που ηταν τοτε 6 χρονων οταν προβληθηκε!! κι ετσι το βρηκα

Εγω στο ρολο του δημοσιογραφου!! στην εκπομπη Εδω και Σημερα..μολις ειχα επιστρεψει στην Ελλαδα Σκηνοθετης ο Νικος Παπαθανασιου...Η προβολη του προκαλεσε πολλες αντιδρασεις στον τοπικο τυπο κυριως για τις μαρτυριες των παιδιων στο τελευταιο μερος της εκπομπης ..καθως φαινεται οτι ακουστηκαν ορισμενα πραγματα για πρωτη φορα στην μοναδικη εθνικη τοτε τηλεοραση ..και οι αρχες ζητησαν την κεφαλη μου επι πινακι...και τελικα το πετυχαν..εφυγα απο τισ ενημερωτικες εκπομπες της ΕΡΤ και βγηκα στο ελευθερο επαγγελμα ..ισως για καλο...
Εχει παντως ενδιαφερον να ακουσει κανεις τις τοποθετήσεις των παιδιων και τη γλωσσα που χρησιμοποιουν..ηταν ακομη εποχη της αμφισβητησης ..και οπως λεει ενα παιδι Το παν ειναι να τη βρισκεις με τον εαυτο σου...και αλλα πολλα ενα ενδιαφερον ψηφιδωτο εκεινης της εποχης ..(η στυλιστικη μου εμφανιση παιρνει επιεικως μηδεν! ..αλλα χρονια..)"

Αυτή είναι ΣΩΣΤΗ τοπικη αυτοδιοίκηση

Αγαπητοί Ηπειρώτες, φτωχότεροι πολίτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, δείτε το παρακάτω video.
Παρακολουθήστε το video τώρα και επαναλάβετε την παρακολούθηση πριν ψηφίσετε του χρόνου τους νέους δημοτικούς άρχοντες σας.
Έτσι οφείλει να λειτουργεί η τοπική αυτοδίοικηση για ένα καλύτερο αύριο, για μας και τις επόμενες γενιές.
Τα δικά μας χωριά και πόλεις δεν υπολέιπονται σε τίποτε της Ανάβρας Μαγνησίας. Σε τίποτε παρά μόνο των ανίκανων δημοτικών αρχών.

Ας ελπίσουμε στο ξύπνημα των Ηπειρωτών και την απεξάρτησή τους από κόμματα και ρουσφέτια.

Ποιός είδε το προφίλ σου στο facebook ; Κανένας

Πολλοί χρήστες του facebook πέφτουν θύματα δήθεν εφαρμογών, που σου αποκαλύπτουν ποιός είδε το προφίλ σου.
Επειδή πολλοί εξ' αυτών βομβαρδίζουν και τους φίλους τους με μηνύματα γι' αυτές τις εφαρμογές, ορίστε η απλή αλήθεια, σύμφωνα με το κέντρο βοήθειας του facebook :
Ερώτηση : Can I know who’s viewing my profile or how often it’s being viewed ?
Απάντηση :  No, Facebook does not provide a functionality that enables you to track who is viewing your profile, or parts of your profile, such as your photos. Third party applications also cannot provide this functionality. Applications that claim to give you this ability will be removed from Facebook for violating policy. You can report applications that provide untrustworthy experiences by clicking the "Report Application" at the bottom of the application’s About page, or by clicking "Report" at the bottom of any canvas page within the application.

Επίσης στο e-go.gr διαβάζουμε :

Δεν θα ήταν ωραία να βλέπεις ποιος βλέπει το προφίλ σου στο Facebook; Αυτή η λειτουργία, που υπήρχε σε άλλα κοινωνικά δίκτυα όπως το Hi5, δεν υπάρχει στο Facebook. Και ούτε θα υπάρξει. Τόσο απλά.
Το Facebook έχει αποφασίσει να κρατήσει κρυφά τα στοιχεία για το ποιος επισκέφτηκε το προφίλ των χρηστών κι έτσι υπερασπίζεται με πάθος αυτή του την απόφαση.
Η ομάδα του Facebook αποφάσισε να σβήσει κάθε εφαρμογή που υπόσχεται ότι επιτρέπει στους χρήστες να δουν ποιος επισκέφτηκε το προφίλ τους.
Το site επιβεβαίωσε ότι καμία από αυτές τις εφαρμογές δεν μπορεί να αποκαλύψει στοιχεία για το ποιος επισκέφτηκε το προφίλ των χρηστών καθώς καμία δεν έχει πρόσβαση σε αυτά τα στοιχεία.
Τις τελευταίες ημέρες, μια σειρά από εφαρμογές προκαλούν τους χρήστες να τις χρησιμοποιήσουν για να δουν ποιος έχει επισκεφτεί το προφίλ τους.
Αυτές τις εφαρμογές, μεταξύ των οποίων το «Stalker Check» και «Who has visited my profile» το Facebook τις διέγραψε καθώς παραπλανούσαν τους χρήστες.
Σε ανακοίνωση που εξέδωσε το Facebook αναφέρει ότι οι χρήστες «δεν πρέπει να πιστεύουν σε εφαρμογές που τους υπόσχονται ότι θα τους δείξουν ποιος επισκέπτεται το προφίλ τους γιατί πολύ απλά καμία δεν το κάνει».

Ο μουστακαλής " Τούρκος " των Δελφών και ο Ισπανός " Μπιν Λάντεν "

Ο Μηνάς Καρατζόγλης, ο 74χρονος παππούς από τους Δελφούς που ανακάλυψε ξαφνικά ότι μια σουηδική εταιρεία χρησιμοποιεί τη φωτογραφία του στη συσκευασία του γιαουρτιού της παρουσιάζοντάς τον ως Τούρκο, μπορεί να παρηγορηθεί: η περίπτωσή του κάθε άλλο παρά μοναδική είναι.

O κ. Καρατζόγλης κατέθεσε αγωγή κατά της σουηδική εταιρείας Lindahls ζητώντας 50 εκατομμύρια κορόνες (περίπου 5 εκατομμύρια ευρώ) επειδή χρησιμοποίησε τη φωτογραφία του στους κεσέδες ενός γιαουρτιού της, το οποίο διαφημίζει μάλιστα ως... «τουρκικού» στυλ. Ο γενειοφόρος Ελλην εκ Δελφών διαπίστωσε ότι το πρόσωπό του βρισκόταν στις συσκευασίες του «Τurkisk Υoghurt» της Lindhals όταν τον ενημέρωσε σχετικά ένας συγχωριανός του που πηγαινοέρχεται στη Στοκχόλμη, ο Αθανάσιος Βαρζανάκος. «Είδα τη φωτογραφία του στους κεσέδες σ΄ ένα σούπερ μάρκετ. Οταν του το είπα, ενοχλήθηκε πολύ και με ρώτησε πώς είναι δυνατόν να έχει γίνει κάτι τέτοιο», είπε για τον φίλο του ο κ. Βαρζανάκος μιλώντας στο σουηδικό ραδιόφωνο.

Τούρκος από τους Δελφούς
Η σουηδική εταιρεία λέει πως αγόρασε τη φωτογραφία καλή τη πίστει από μια «βιβλιοθήκη φωτογραφιών». Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, ο Αντερς Λίνταλ, είπε ότι εξεπλάγη όταν είδε στο γραφείο του την αγωγή του κ. Καρατζόγλη, η οποία αναπτύσσεται σε 40 σελίδες. Είπε πως η εταιρεία του χρησιμοποίησε την παραπλανητική φωτογραφία ακριβώς επειδή δεν έχει καμιά σχέση με την Τουρκία. «Γι΄ αυτό την αγοράσαμε από ένα φωτογραφικό πρακτορείο και υποθέταμε πως ήταν όλα εντάξει», υπογράμμισε ο κ. Λίνταλ μιλώντας στο Γαλλικό Πρακτορείο. Πάντως μέχρι χθες το βράδυ, παρά την αγωγή, η φωτογραφία του κ. Καρατζόγλη ως... Τούρκου ήταν ακόμη δημοσιευμένη στον ιστότοπο της εταιρείας (http://www. lindahlsmejeri. com/).


Δεν είναι η πρώτη φορά που ανυποψίαστοι πολίτες βλέπουν φωτογραφίες τους να δημοσιεύονται για λόγους εντελώς διαφορετικούς από εκείνους για τους οποίους τις τράβηξαν. Η Ντανιέλ και ο Τζεφ Σμιθ, ένα ζευγάρι που ζει σ΄ ένα προάστιο του Σεντ Λούις, στις ΗΠΑ, έπαθαν σοκ πέρυσι όταν έμαθαν πως η οικογενειακή φωτογραφία τους, την οποία είχαν στείλει σε φίλους τους αντί κάρτας για τα Χριστούγεννα, χρησιμοποιούνταν εν αγνοία τους σε μια διαφημιστική αφίσα στην Πράγα. Ενας φίλος τους που ταξίδεψε στην τσεχική πρωτεύουσα έσπευσε να τους ειδοποιήσει όταν τους είδε να του χαμογελούν, σχεδόν σε φυσικό μέγεθος, από την αφίσα ενός σούπερ μάρκετ που ειδικεύεται σε εισαγωγές από την Ιταλία. Ο ιδιοκτήτης του, ο Μάριο Μπερτούτσο, είπε πως πίστευε ότι η εικόνα είχε δημιουργηθεί από ηλεκτρονικό υπολογιστή και τη χρησιμοποίησε για να διαφημίσει την υπηρεσία «ντελίβερι» του καταστήματός του. Οταν του είπαν πως απεικόνιζε μια πραγματική οικογένεια, την αφαίρεσε αμέσως. Και ούτε κουβέντα για αποζημίωση. «Ευχαρίστως θα γράψουμε ένα e-mail για να ζητήσουμε συγγνώμη», δήλωσε ο Μπερτούτσο, προσθέτοντας πως αν η οικογένεια ήταν ντόπια θα της προσέφερε ένα μπουκάλι κρασί. Οι Σμιθ είπαν πως στο εξής θα προσθέτουν ένα υδατογράφημα σε όλες τις οικογενειακές φωτογραφίες που δημοσιεύουν στο μέλλον...

Ισπανός Μπιν Λάντεν
Σε μια άλλη, πολύ σοβαρότερη, περίπτωση δημοσίευσης φωτογραφίας ανύποπτου πολίτη, ο ισπανός κομμουνιστής πολιτικός Γκάσπαρ Γιαμαθάρες ειδοποιήθηκε φέτος τον Ιανουάριο ότι το αμερικανικό FΒΙ χρησιμοποιεί στον ιστότοπό του μια δική του φωτογραφία, εμφανίζοντάς την ως... κατασκευασμένη από ηλεκτρονικό υπολογιστή φωτογραφία για το πώς είναι σήμερα ο... Οσάμα Μπιν Λάντεν! Οπως έγινε αργότερα γνωστό, ο υπεύθυνος του FΒΙ για τα πορτρέτα των καταζητουμένων δεν έμεινε ικανοποιημένος από την εικόνα που έφτιαξε ο υπολογιστής όταν του ζήτησε μια φωτογραφία του Μπιν Λάντεν σε ηλικία 52 χρόνων (η σημερινή ηλικία του αρχιτρομοκράτη), έτσι κι αυτός χρησιμοποίησε μια εικόνα του Γιαμαθάρες που βρήκε στο Google, χωρίς να ξέρει ότι ανήκει στον ισπανό πολιτικό! Ο Γιαμαθάρες χαρακτήρισε «αναίσχυντη» την πρακτική του FΒΙ, ο ισπανός πρωθυπουργός Θαπατέρο χαρακτήρισε το επεισόδιο «πολύ σοβαρό», εκπρόσωπος της αμερικανικής πρεσβείας στη Μαδρίτη ζήτησε συγγνώμη από τον Γιαμαθάρες. Και η εφημερίδα «Ελ Μούντο» συμπέρανε πως «είναι προφανές ότι οι μυστικές υπηρεσίες των ΗΠΑ δεν έχουν ιδέα πώς μοιάζει τώρα ο Μπιν Λάντεν»...

Πηγή : ΤΑ ΝΕΑ online

Παπατζιλίκια βενζινοπωλών με την ανοχή των καταναλωτών

Καθημερινά διανύω τουλάχιστον 250 χλμ και γνωρίζω σχεδόν κάθε πρατήριο του οδικού δικτύου της Ηπείρου και αρκετά των πόλεων μας.
Έχω και λέω (γράφω) διάφορες σκόρπιες σκέψεις περί πρατηριούχων και καταναλωτών.

@ Όταν είχαμε ακόμη τις δραχμές η βενζίνη στα Γιάννενα ήταν έως και 50 δραχμές ακριβότερη από την Άρτα. Σύμφωνα με πρατηριούχους αιτία ήταν τα αυξημένα κόμιστρα.
Άρα ένα βυτιοφόρο όχημα μεταφοράς καυσίμου (χωρητικότητας 20.000 λίτρων χ 50 δραχμές = 1.000.000), για τα 80 χλμ από την Άρτα μέχρις εδώ χρέωνε 1.000.000 δραχμές. Κοινώς μας δούλευαν ψιλό γαζί.

@ Η διαφορά τιμής των πρατηρίων της Πρέβεζας με όλες τις άλλες Ηπειρώτικες πόλεις είναι παντελώς αδικαιολόγητη (εκεί όμως δεν υπάρχει κάποια μεγάλη αλυσίδα πχ Βερόπουλος, Carrefour), άρα δεν υπάρχει ανταγωνισμός ή άλλη διέξοδος στον καταναλωτή.

@ Δεν είναι οξύμωρο φαινόμενο η χαμηλότερες τιμές στην Κρυσταλλοπηγή Παραμυθιάς σε σχέση με τις μεγαλύτερες πόλεις ; Και μη μου πείτε για την Εγνατία οδό, γιατί λίγοι βγαίνουν από τον αυτοκινητόδρομο για καύσιμο, μόλις λίγα χλμ μετά την Ηγουμενίτσα και 58 χλμ πριν τα Γιάννενα.

@ Εδώ και 2-3 μήνες αρκετά πρατήρια εκδίδουν αποδείξεις αν ζητήσεις και ας λένε ότι θέλουν τα ΜΜΕ. Σήμερα μάλιστα το πρατήριο στον κόμβο Βασιλικού της Εγνατίας μου έδωσε απόδειξη πριν προλάβω να την ζητήσω. Και στην πόλη μας υπάρχουν πρατήρια που εξέδιδαν και εκδίδουν αποδείξεις.

@ Στην πόλη μας η διαφοροποίηση τιμών κυμαίνεται μέχρι και 35 λεπτά. Είναι λογικό ; Ρώτησα προ διμήνου κεντρικό πρατήριο ΕΚΟ γιατί είναι τόσο ακριβό και η απάντηση ήταν ότι αγοράζει ακριβά. Μόλις άνοιξε νέο πρατήριο δίπλα του ΕΛΙΝ άμεσα το ΕΚΟ έριξε την τιμή πάνω από 10 λεπτά !!!!!!!!

Διερωτώμαι λοιπόν, για όλα αυτά είναι άμοιροι ευθυνών οι καταναλωτές ;
Είναι τόσο δύσκολο οι συμπολίτες μας να τιμωρήσουν τα ακριβά πρατήρια που αισχροκερδούν εις βάρος μας ;
Να κλείσουν αυτά, παρά οι τσέπες μας.

Η εξέλιξη των μεγάλων έργων - υποδομών

Φεβρουάριος 2010: Παραδόσεις έργων μέχρι το 2016 πηγή: Υποδομές στην Ελλάδα

Η καθιερωμένη 6μηνιαία ανάρτηση με τη λίστα των έργων για τα επόμενα 6 χρόνια είναι εδώ. Πλέον σε αυτή την ανάρτηση προστίθεται και το έτος 2016. Αυτή η ανάρτηση είναι η πέμπτη στη σειρά για τις αναμενόμενες παραδόσεις έργων στη χώρα μας. Η ρευστότητα στα έργα υποδομής στη χώρα μας είναι πάντα παρούσα και τα έργα μοιάζουν με ..λάστιχο.
Σημειώνω πως τα έργα που περιμέναμε το 2009 και έχουν μπει στο φετινό έτος είναι σχεδόν όλα προς άμεση παράδοση. Το επόμενο διάστημα μέχρι το τέλος του έτους μας επιφυλάσσουν παραδόσεις έργων σημαντικών.
Από την άλλη βλέπουμε ότι τα έργα ΟΣΕ και Μετρό να μετατίθενται συνεχώς χρονικά. Επίσης νέα έργα έρχονται στη λίστα και προσδιορίζονται για ολοκλήρωση το 2014 και το 2015 και το 2016.
Η λίστα δημοσιεύεται βάσει επίσημων ανακοινώσεων από τους αρμόδιους φορείς και από - όσο γίνεται - πιο έγκυρα δημοσιεύματα. Επίσης "σύμβουλος" σε αυτή τη λίστα είναι και τα αντίστοιχα site από Υπουργεία και των εταιρειών λειτουργίας των έργων.
Στη λίστα περιλαμβάνονται και έργα που δεν έχουν ξεκινήσει να κατασκευάζονται προκειμένου μελλοντικά να μπορούμε να δούμε κατά πόσο μπορούν να είναι συγκεκριμένοι στις εκτιμήσεις τους και κατά πόσο τελικά μπορεί να καθυστερήσει ένα δημόσιο έργο.
Τέλος σε όσα δεν μπόρεσα να βρω οτιδήποτε που να παραπέμπει σε σοβαρή πληροφορία είναι τα λεγόμενα "ορφανά" έργα με αδιευκρίνιστες ημερομηνίες δημοπράτησης και παράδοσης.

Στην λίστα δεν μπαίνουν τα έργα του Τραμ σε:
α) Κερατσίνι και Πέραμα καθώς αναφέρονται σε χρόνους μετά το 2015,
β) Πάτρα, Ιωάννινα, Βόλο που είναι σε πολύ αρχικό στάδιο και
γ) Καβάλα και Καλαμάτα που δεν γνωρίζουμε αν θα προχωρήσουν σε δημοπρατήσεις. Ελπίζω όμως σε επόμενες λίστες να προστεθούν αν όχι όλες αλλά οι περισσότερες από αυτές τις πόλεις..

ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΤΟ 2010
2010. Τον Μάρτιο θα λειτουργήσει ο σταθμός Χολαργός και τον Μάιο ο σταθμός Χαϊδάρι της Γραμμής 3. Τον Ιούνιο η επέκταση για Ανθούπολη και μέχρι το τέλος τους έτους η Γραμμή 2 της Αττικό Μετρό θα εγκαινιάσει μια μεγάλη επέκταση από τον Άγιο Δημήτριο έως το Ελληνικό με 4 Νέους Σταθμούς κ 5,5χλμ γραμμής. Μέσα στο έτος θα παραδοθεί το τμήμα της Ιόνιας Οδού Παράκαμψη Άρτας.
Τα τελευταία τμήματα του Μαλλιακού θα ολοκληρωθούν (Στυλίδα - Ράχες και Παράκαμψη Λαμίας).
Τον Δεκέμβριο θα παραδοθεί στο σύνολο του ο Κάθετος Άξονας της Εγνατίας Κομοτηνή - Σύνορα.
Το χειμώνα αναμένεται να λειτουργήσει ο Σταθμός Μετρό της Γραμμής 3 Αγία Παρασκευή. Η Πάτρα εντός του έτους θα γιορτάσει τα εγκαίνια 3 μεγάλων έργων της (Διακονιάρης, Παραγλαύκιες αρτηρίες, Φράγμα Πείρου –Παραπείρου).
Θα παραδοθεί στο σύνολο του ο Κάθετος Άξονας της Εγνατίας Θεσσαλονίκη - Σέρρες - Προμαχώνας.
Τέλος αναμένεται να λειτουργήσει και η ηλεκτροκίνηση στο τμήμα ΣΚΑ - Κιάτο. Περιμένουμε την παράδοση του αριστερού ημιαδιάδρομου στο τμήμα Αθήνα - 3 γέφυρες. Εντός του α εξαμήνου θα δοθεί στην κυκλοφορία το τμήμα Τρίπολη - Αθήναια και Αθήναιο - Λεύκτρο της Ανατολικής Οδού.

- ΚΑΘΕΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΚΟΜΟΤΗΝΗ - ΣΥΝΟΡΑ (ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ)
- ΙΟΝΙΑ ΟΔΟΣ - ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΑΡΤΑΣ (ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ)
- ΜΑΛΛΙΑΚΟΣ – ΤΜΗΜΑ ΣΤΥΛΙΔΑ – ΡΑΧΕΣ (ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ)
- ΚΑΘΕΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ-ΣΕΡΡΕΣ- ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ (ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ)
- ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΓΡΑΜΜΗ 2 ΕΠΕΚΤΑΣΗ 5,5 ΧΛΜ ΑΠΟ ΤΟ ΣΤΑΘΜΟ ΑΓΙΟ ΔΗΜΗΤΡΙΟ ΜΕ ΤΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ 1.ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ, 2.ΑΛΙΜΟ, 3.ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ, 4.ΕΛΛΗΝΙΚΟ (ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ)
- ΜΕΓΑΛΑ ΕΡΓΑ ΠΑΤΡΑΣ (ΔΙΑΚΟΝΙΑΡΗΣ, ΠΑΡΑΓΛΑΥΚΙΕΣ ΑΡΤΗΡΙΕΣ, ΦΡΑΓΜΑ ΠΕΙΡΟΥ - ΠΑΡΑΠΕΙΡΟΥ)(ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ)
- ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ – ΠΡΟΣΘΕΣΗ ΣΤΑΘΜΟΥ ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ
- ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ – ΓΡΑΜΜΗ 2 ΕΠΕΚΤΑΣΗ 1,5 ΧΛΜ ΑΠΟ ΑΓΙΟ ΑΝΤΩΝΙΟ ΜΕ ΤΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ 1.ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ,2. ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ
- ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ – ΓΡΑΜΜΗ 3 ΕΠΕΚΤΑΣΗ 1,5 ΧΛΜ ΑΠΟ ΑΙΓΑΛΕΩ ΣΤΟ ΣΤΑΘΜΟ 1.ΧΑΙΔΑΡΙ
- ΜΑΛΛΙΑΚΟΣ – ΤΜΗΜΑ ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΛΑΜΙΑΣ -ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ-
- ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ - ΓΡΑΜΜΗ 3 ΠΡΟΣΘΕΣΗ ΣΤΑΘΜΩΝ 1.ΧΟΛΑΡΓΟΣ, 2. ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ
- ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΟΔΟΣ ΠΕΛΟΠΟΝΗΣΣΟΥ ΤΜΗΜΑ ΤΡΙΠΟΛΗ- ΑΘΗΝΑΙΟ-ΛΕΥΚΤΡΟ




ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΤΟ 2011
Τη χρονιά του 2011 συνεχίζονται τα έργα κυρίως εκτός Αθηνών.
Το καλοκαίρι θα είναι έτοιμη η επέκταση του αεροδιαδρόμου στο Μακεδονία.
Τον Οκτώβριο ολοκληρώνεται η Ανατολική Οδός Πελοποννήσου με τα τμήματα Λεύκτρο – Παραδείσια και Λεύκτρο -Σπάρτη.
Εντός του καλοκαιριού θα παραδοθεί η επέκταση του Προαστιακού Κιάτο – Ξυλόκαστρο.
Τον Αύγουστο παραδίδεται το τμήμα της Ανατολικής Οδού Πελοποννήσου Πραδείσια -Καλαμάτα .
Το Φθινόπωρο θα εγκαινιαστεί το τμήμα της Ιόνιας Οδού Αντίρριο (μετα τη σήραγγα παλιοβούνας) – Παράκαμψη Αγρινίου.
Θα παραδοθεί και ο δεξιός ημιδιάδρομος της διαδρομής ΟΣΕ 3 Γέφυρες - ΣΚΑ. Προστίθενται οι σταθμοί του ΗΣΑΠ ΙΛΙΣΟΣ και ΨΑΛΙΔΙ. Εγκαινιάζεται επιτέλους το νέο γήπεδο του Παναθηναϊκού.

- ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΟΔΟΣ ΤΜΗΜΑ ΤΣΑΚΩΝΑ - ΚΑΛΑΜΑΤΑ (ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ)
-ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ – ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΚΙΑΤΟ- ΞΥΛΟΚΑΣΤΡΟ (ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ)
- ΔΕΞΙΟΣ ΗΜΙΔΙΑΔΡΟΜΟΣ ΟΣΕ 3 ΓΕΦΥΡΕΣ - ΣΚΑ (ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ)
- ΣΤΑΘΜΟΙ ΗΣΑΠ ΙΛΙΣΟΣ ΚΑΙ ΨΑΛΙΔΙ (ΥΠΟ ΜΕΛΕΤΗ)
- ΙΟΝΙΑ ΟΔΟΣ ΤΜΗΜΑ ΑΝΤΙΡΡΙΟ - ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΑΓΡΙΝΙΟΥ (ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ)
- ΓΗΠΕΔΟ ΠΑΝΑΘΗΝΑΪΚΟΎ (ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΕΝΑΡΞΗ)

ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΤΟ 2012
Το 2012 είναι μία πολύ σημαντική χρονιά καθώς θα ολοκληρώνονται μεγάλα τμήματα αυτοκινητοδρόμων.
Τον Ιούνιο θα παραδοθεί το τμήμα της Ολύμπιας Οδού Κιάτο – Πάτρα – Πύργος.
Εντός του 2012 αναμένεται το Τμήμα της Κεντρικής Οδού Εγνατία - Τρίκαλα.
Το φθινόπωρο ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ θα ολοκληρωθούν τα έργα στα Τέμπη με διπλές σήραγγες και γέφυρες και θα περιλαμβάνει τη μεγαλύτερη σήραγγα στην Ελλάδα με μήκος 6,5χλμ.
Τον Δεκέμβριο θα είναι έτοιμο το νέο υπόγειο τμήμα Ν. Φάληρο – Πειραιά του Ηλεκτρικού με το Σταθμό Καμίνια ενώ η πρώτη μεγάλη επέκταση της Αττικό Τραμ θα είναι γεγονός με τη διαδρομή Νέο Φάληρο – Πειραιάς.
Η υπογειοποίηση και ο σταθμός ΟΣΕ Αθήνας θα είναι έτοιμη στα τέλη του έτους.
Φέτος ολοκληρώνεται και η Ανατολική Οδός με το τμήμα Λεύκτρο - Σπάρτη

- ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΑΠΟ Ν. ΦΑΛΗΡΟ- ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΟΣ ΚΑΜΙΝΙΑ (ΥΠΟ ΜΕΛΕΤΗ)
- ΑΤΤΙΚΟ ΤΡΑΜ – ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΑΠΟ Ν. ΦΑΛΗΡΟ ΕΩΣ ΛΙΜΑΝΙ ΠΕΙΡΑΙΑ (ΥΠΟ ΑΝΑΘΕΣΗ)
- ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ - ΤΜΗΜΑ ΚΙΑΤΟ - ΠΑΤΡΑ - ΠΥΡΓΟΣ - (ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ)
- ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ ΤΜΗΜΑ ΤΕΜΠΩΝ (ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ)
- ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΤΜΗΜΑ ΕΓΝΑΤΙΑ - ΤΡΙΚΑΛΑ (ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ)
- ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗ ΓΡΑΜΜΩΝ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΘΗΝΑΣ (;)
- ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΟΔΟΣ ΤΜΗΜΑ ΛΕΥΚΤΡΟ-ΣΠΑΡΤΗ (ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ)

ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΤΟ 2013
Μια χρονιά που ανήκει κυρίως στην περιφέρεια.
Τον Οκτώβριο μήνα παραδίδεται, ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Οδού (Λαμία – Εγνατία). Τον Οκτώβριο θα είναι έτοιμος και ο άξονας Άκτιο - Αμβρακία.
Επίσης ολοκληρώνεται και η Νέα Διπλή Σιδηροδρομική Γραμμή Κιάτο – Ροδοδάφνη.
Θα παραδοθεί στο σύνολο του ο Κάθετος Άξονας της Εγνατίας Σιάτιστα - Κρυσταλλοπηγή.

- ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΚΤΙΟ - ΑΜΒΡΑΚΙΑ (ΥΠΟ ΑΝΑΘΕΣΗ)
- ΟΣΕ Ν.Δ.Σ.Γ ΚΙΑΤΟ - ΡΟΔΟΔΑΦΝΗ (ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ)
- ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΟΔΟΣ (ΛΑΜΙΑ - ΚΑΡΔΙΤΣΑ - ΕΓΝΑΤΙΑ) (ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ)
- ΚΑΘΕΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΣΙΑΤΙΣΤΑ - ΚΡΥΣΤΑΛΟΠΗΓΗ (ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ)

ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΤΟ 2014
Συνεχίζονται οι παραδόσεις τμημάτων των Αυτοκινητοδρόμων.
Μέσα στο καλοκαίρι αναμένεται και η ολοκλήρωση της Ιόνιας Οδού.
Εντός του έτους αναμένεται η πλήρης κυκλοφορία της Ολύμπιας Οδού.
Το Τραμ επεκτείνεται ακόμα περισσότερο σε Χατζηκυριάκειο και Φρεατύδα και θα παραδοθεί στο σύνολο του ο Κάθετος Άξονας της Εγνατίας Αρδάνιο - Ορμένιο - Σύνορα.
Φέτος θα παραδοθεί το μεγαλύτερο έργο που έγινε ποτέ στη Θεσσαλονίκη: το Μετρό με 13 Σταθμούς.
Επίσης ο Προαστιακός θα εγκαινιάσει την επέκταση από το Σταθμό Κορωπί έως το Λαύριο.

- ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ: ΓΡΑΜΜΗ 1 ΜΕ 13 ΣΤΑΘΜΟΥΣ (ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ - ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ ΕΠΊΣΗΜΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΔΕΚ. 2012)
- ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ ΙΟΝΙΑΣ ΟΔΟΥ (ΑΝΤΙΡΡΙΟ - ΑΓΡΙΝΙΟ - ΑΡΤΑ - ΓΙΑΝΝΕΝΑ).
- ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ ΟΛΥΜΠΙΑΣ ΟΔΟΥ.(ΚΟΡΙΝΘΟΣ - ΠΑΤΡΑ - ΠΥΡΓΟΣ - ΚΑΛΑΜΑΤΑ).
- ΤΡΑΜ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΑΠΟ ΠΕΙΡΑΙΑ ΣΕ ΧΑΤΖΗΚΥΡΙΑΚΕΙΟ ΚΑΙ ΦΡΕΑΤΥΔΑ (ΥΠΟ ΜΕΛΕΤΗ)
- ΚΑΘΕΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΑΡΔΑΝΙΟ - ΟΡΜΕΝΙΟ - ΣΥΝΟΡΑ (ΥΠΟ ΜΕΛΕΤΗ)
- ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ – ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΑΠΟ ΣΤΑΘΜΟ ΚΟΡΩΠΙ ΕΩΣ ΛΑΥΡΙΟ ΜΕ 4 ΣΤΑΘΜΟΥΣ (ΥΠΟ ΜΕΛΕΤΗ)

ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΤΟ 2015
Μεγάλα έργα αρχίζουν να παραδίδονται και αυτή τη χρονιά.
Στα μέσα του έτους θα είναι έτοιμο το Νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλλι το πλέον σύγχρονο στην Ελλάδα.
Η Ανάπλαση Δέλτα (Λυρική, Εθν. Πινακοθήκη, Αγορά, Πάρκο) είναι έτοιμη.
Ολοκληρώνεται και η Ηλεκτροκίνηση του Κεντρικού Σιδηροδρομικού Άξονα Αθήνα - Θεσσαλονίκη με πλήθος από σήραγγες και γέφυρες.
Θα παραδοθεί στο σύνολο του ο Κάθετος Άξονας της Εγνατίας Ξάνθη - Σύνορα.
Τον Δεκέμβριο θα ξεκινήσει η λειτουργία του αγωγού Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολη.

- ΝΕΟ ΔΙΕΘΝΕΣ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΑΣΤΕΛΛΙ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ (ΥΠΟ ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΣΗ)
- ΟΣΕ – ΝΕΑ ΔΙΠΛΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ΤΙΘΟΡΕΑ - ΛΙΑΝΟΚΛΑΔΙ – ΔΟΜΟΚΟΣ (ΥΠΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ)
- ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΔΕΛΤΑ ΦΑΛΗΡΟΥ (ΛΥΡΙΚΗ, ΕΘΝ. ΠΙΝΑΚΟΘΗΚΗ, ΠΑΡΚΟ) (ΥΠΟ ΜΕΛΕΤΗ)
- ΚΑΘΕΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΞΑΝΘΗ - ΣΥΝΟΡΑ (ΥΠΟ ΜΕΛΕΤΗ)
- ΑΓΩΓΟΣ ΜΠΟΥΡΓΚΑΣ - ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ (ΥΠΟ ΜΕΛΕΤΗ)

ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΤΟ 2016
Αυτή τη χρονιά έχουν την τιμητική τους τα έργα στα μέσα σταθερής τροχιάς.
Στα τέλη του έτους αναμένεται να δοθεί στο κοινό η πρώτη μεγάλη επέκταση εδώ και 60 χρόνια του Ηλεκτρικού από το ΚΑΤ στην Εθνική Οδό με 5 υπόγειους Σταθμούς.
Επίσης ο Πειραιάς και οι συνοικίες του αποκτούν επιτέλους σταθμούς Μετρό – 6 το σύνολο -.
Η πρώτη επέκταση στην ιστορία του Μετρό Θεσσαλονίκης είναι γεγονός! Από Πατρικίου - Μίκρα με 5 σταθμούς.
Οι Νέοι Αυτοκινητόδρομοι Αττικής παίρνουν μπρος αφού είναι έτοιμοι.
Έτοιμη η Νέα Διπλή Σιδηροδρομική Γραμμή και Ροδοδάφνη - Πάτρα με πλήθος από σήραγγες και γέφυρες

- ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΗΣΑΠ ΑΠΟ ΚΑΤ-Ε.Ο ΜΕ ΤΟΥΣ ΥΠΟΓΕΙΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ 1. ΚΗΦΙΣΙΑ, 2. ΑΟ ΚΗΦΙΣΙΑΣ, 3. ΝΕΑ ΕΡΥΘΡΑΙΑ, 4. ΕΚΑΛΗ, 5. ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟΣ. (ΥΠΟ ΜΕΛΕΤΗ)
- ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΜΕΤΡΟ ΓΡΑΜΜΗ 3 ΑΠΟ ΤΟ ΣΤΑΘΜΟ ΧΑΪΔΑΡΊΟΥ ΜΕ ΤΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ. 1. ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ, 2. ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ, 3. ΝΙΚΑΙΑ, 4. ΜΑΝΙΑΤΙΚΑ, 5. ΠΕΙΡΑΙΑΣ, 6. ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ. (ΥΠΟ ΑΝΑΘΕΣΗ)
- ΝΕΟΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΙ ΑΤΤΙΚΗΣ (ΥΠΟ ΜΕΛΕΤΗ)
- ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΑΠΟ ΠΑΤΡΙΚΙΟΥ ΜΕ ΤΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ: ΝΟΜΑΡΧΙΑ, ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ, ΑΡΕΤΣΟΥ, ΝΕΑ ΚΡΗΝΗ, ΜΙΚΡΑ (ΥΠΟ ΑΝΑΘΕΣΗ)
- ΟΣΕ – ΝΕΑ ΔΙΠΛΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ΡΟΔΟΔΑΦΝΗ - ΠΑΤΡΑ (ΥΠΟ ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΣΗ)

Με την επιφύλαξη των χρονοδιαγραμμάτων...

ΕΡΓΑ ΣΕ ΑΝΑΜΟΝΗ, ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ, ΟΡΦΑΝΑ
Εδώ έχουμε έργα που αναμένονται αλλά κανένας δεν γνωρίζει πότε θα δημοπρατηθούν και κυρίως πότε θα υλοποιηθούν..
- ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ - ΥΠΟ ΜΕΛΕΤΗ -
- ΜΕΤΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΔΕΘ - ΥΠΟ ΣΥΖΗΤΗΣΗ -
- ΑΤΤΙΚΟ ΤΡΑΜ - ΕΛΛΗΝΙΚΟ-ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ - ΥΠΟ ΜΕΛΕΤΗ -
- ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΜΕΤΡΟ ΠΡΟΣ ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ - ΥΠΟ ΜΕΛΕΤΗ -
- ΥΠΟΘΑΛΑΣΣΙΑ ΑΡΤΗΡΙΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ - ΥΠΟ ΑΚΥΡΩΣΗ -
- ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ - ΥΠΟ ΣΥΖΗΤΗΣΗ -
- ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΒΟΑΚ - ΑΓΝΩΣΤΟ -
- ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΣΤΑΘΜΩΝ ΟΣΕ ΑΘΗΝΑΣ, ΠΕΙΡΑΙΑ - ΑΓΝΩΣΤΟ -
- ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΛΑΡΙΣΑ - ΒΟΛΟΣ - ΑΓΝΩΣΤΟ -

Από το πολύ καλό blog Υποδομές στην Ελλάδα
Η φωτογραφία είναι από το Παρατηρητήριο Εγνατίας Οδού

Ελληνικό φαινόμενο η ατιμωρισία

Από το δελτίο ειδήσεων του ΣΚΑΙ :
Στο Ηνωμένο Βασίλειο τιμωρήθηκε με ποινή φυλάκισης 12 μηνών υπάλληλος εταιρίας ιατρικών ειδών, επειδή "μίζαρε" Έλληνες γιατρούς, ώστε να αγοράζουν δικά του προϊόντα και φυσικά υπερτιμολογημένα κατά 50%.
Η δίκη διήρκεσε μόνο 2 ώρες. Τα στοιχεία καταιγιστικά με ονόματα, ποσά κλπ.
Τα στοιχεία είναι γνωστά στις ελληνικές υπηρεσίες (ΣΔΟΕ - Εισαγγελία) από το 2009 τουλάχιστον.
Τι κι αν τα στοιχεία μας δόθηκαν από ΗΠΑ και Αγγλία ;
Εδώ κανείς δεν πάει μέσα, κανείς δεν φυλακίζεται !!!!
Γιώργο, αν δεν πάνε τα λαμόγια μέσα, θα πάθεις ότι και ο κουρασμένος προκάτοχος σου, όχι μόνο θα σε ξεχάσει η ιστορία, αλλά θα σε αναφέρει με τα μελανότερα χρώματα.
Εδώ και τώρα τα λαμόγια στη φυλακή.

Συναντήσεις πολιτών με τον κ Γκόντα

Παρακολούθησα στα τοπικά κανάλια το ρεπορτάζ για την συνάντηση κατοίκων των Καρδαμιτσίων με τον δήμαρχο κ. Γκόντα, με θέμα τους απαράδεκτους δρόμους της περιοχής.
Όποιος περνάει από κείνα τα μέρη σίγουρα θα ανακαλεί εικόνες τριτοκοσμικής συνοικίας.
Έτσι όπως κατάντησε την πόλη μας ο δήμαρχος, η μόνη του απασχόληση θα είναι συναντήσεις με πολίτες.
Από την Δροσιά, τον Λασπότοπο, το Τσιφλικόπουλο, μέχρι την Νέα Ζωή οι δρόμοι είναι μπουρδέλο (ουπς, πιπέρι στο στόμα).
Περιοδεύει, επισκέπτεται ποτέ τις γειτονιές της πόλης μας ο δήμαρχος, ή κυκλοφορεί μόνο από πλατεία μέχρι Γαριβάλδη ;

Αγγλοσαξωνικές " τρέλες "

Απίστευτες ; απίθανες ; αχαρακτήριστες ; διεστραμμένες ; επιδόσεις αγγλοσαξώνων και στις δυο πλευρές του ωκεανού. Σε βάρος ενήλικων, ανήλικων αλλά και δίποδων !!!
Στις Ηνωμένες Πολιτείες προπονητές βίαζαν ανήλικες κολυμβήτριες διαβάστε περισσότερα.

Στην Αγγλία 66χρονος σοδόμιζε άλογο και γάιδαρο, διαβάστε περισσότερα.

Μήπως ευθύνεται η θεωρία των ελληναράδων, ότι οι πρόγονοι μας δημιούργησαν το Στόουνχετζ και εποίκισαν την Αμερική ;

Οικονομική διαχείριση Δήμου Ιωαννιτών

Πιστεύω πως είναι απίστευτος, απαράδεκτος ο τρόπος και ο ρυθμός επιβάρυνσης των δήμων με δάνεια, υποθηκεύοντας το μέλλον μας. Χειρότεροι και από τις κυβερνήσεις κατάντησαν οι δήμαρχοι.
Όσοι είδατε τα συνεχόμενα ρεπορτάζ της τηλεόρασης του ΣΚΑΙ θα θυμάστε τα χάλια πολλών δήμων, ορισμένων τα χρέη και τα δάνει ανέρχονται στα 450.000.000 ευρώ.
Απίστευτα και όμως αληθινά. Ανίκανοι να περιορίσουν την σπατάλη, την κακοδιαχείριση και το βόλεμα ημετέρων, βουλιάζουν τους δήμους, τις πόλεις ΜΑΣ στα χρέη και μας οδηγούν σ' ένα ζοφερό μέλλον.
Διαβάστε εδώ για τα δάνεια του δήμου Ιωαννιτών και τις σοφιστείες του κ. Γκόντα. Άραγε έτσι εύκολα καταχρεώνει και το σπίτι του, υποθηκεύει την τσέπη του για τα χρόνια που έρχονται ;
Όσο για τον κ Μπουραντά και την άποψή του, πως έχει βελτιωθεί το κυκλοφοριακό της πόλης, το λιγότερο που μπορώ να πω είναι πως ζεί ΑΛΛΟΥ.

Συνέχεια του " Η πόλη μας, τα portals και τα blogs της "

Λίγο η άδεια, λίγο η τεμπελιά, επανήλθα με 24 ώρες καθυστέρηση στη συνέχεια του θέματος

Διαβάζω λοιπόν σε τοπικό ηλεκτρονικό μέσο τον πηχαίο τίτλο " Μεγάλη παρέμβαση προετοιμάζει ο Δήμος για την ακτή Μιαούλη "

Όπα λέω τι έγινε ;
Πλούτισε ο καταχρεωμένος δήμος μας ;
Κατάφερε να απορροφήσει χρήματα από το ΕΣΠΑ ;
Τελείωσε το έργο της Δουρούτης και αρχίζει νέο μεγαλεπήβολο ;

Τέλος πάντων, από φύση μου αισιόδοξος προχώρησα στην ανάγνωση του κειμένου (το οποίο παραθέτω παρακάτω) και με έκπληξη διάβασα ένα κείμενο άχρωμο, άοσμο και ανυπόγραφο. Προφανώς ήταν ένα ακόμη δελτίο τύπου της δημαρχίας.

Φυσικά προκύπτουν και άλλα ερωτήματα ως προς το είδος της ανάπλασης - παρέμβασης, πλην όμως ο ιστότοπος δεν αναρωτιέται για τίποτε, του αρκεί η αναπαραγωγή του δελτίου τύπου.

Ανάπλαση όπως αυτή της οδού Γαριβάλδη, με σκουπίδια και τραπεζοκαθίσματα παντού ;
Ανάπλαση σαν της κεντρικής πλατείας, της χειρότερης πλέον πανελλαδικά ;
Ανάπλαση σαν της οδού Ανεξαρτησίας που γέμισε λακκούβες ( μα καλά δεν ρώτησαν κάποιο άλλο δήμο που 'χει στρώσει πέτρα να το κάνουν σωστά) ;

Αναφύεται ξανά το ίδιο ερώτημα, ποια η χρησιμότητα ηλεκτρονικών και άλλων μέσων, που δεν καταθέτουν άποψη ; Άποψη καλοπροαίρετη και ας μην είναι αρεστή σ' όλους. Αν θέλαμε να διαβάζουμε άοσμα και άχρωμα δελτία τύπου, τα διαβάζουμε στους ιστότοπους των νομαρχιών, δημαρχιών κλπ.

Ακολουθεί το κείμενο και μερικοί σύνδεσμοι (links) για τα μεγάλα έργα του δήμου Ιωαννιτών.

Ατόφιο όπως αναρτήθηκε στο ioannina24.gr :

Ολοκληρώθηκε η μελέτη για την ανάδειξη της παραλίας από Ταμπάκικα ως Βογιάνου που μετονομάζεται σε Λ. Παπούλια
Όψη εκτός από όνομα πρόκειται να αλλάξει σύντομα η παραλίμνια λεωφόρος από το ύψος των παλιών σφαγείων, στα Ταμπάκικα, μέχρι τη λεωφόρο Βογιάνου, στις παρυφές της πόλης, η οποία με την προ εβδομάδος απόφαση του δημοτικού συμβουλίου, θα μετονομασθεί σε λεωφόρο Κάρολου Παπούλια...
Το ανώτατο συλλογικό όργανο του Δήμου Ιωαννιτών έλαβε την απόφαση να αποδώσει την ελάχιστη τιμή στο μεγάλο άνδρα της πόλης, πρώτο πολίτη της χώρας Κάρολο Παπούλια και εκτός από το χρυσό μετάλλιο, να του δώσει το όνομα σε έναν κεντρικό δρόμο της πόλης. Για το συγκεκριμένο δρόμο, η δημοτική αρχή, όπως ανακοίνωσε χθες, ο Δήμαρχος Νίκος Γκόντας, ολοκλήρωσε μια «μελέτη ιστορικής σημασίας». «Στόχος μας είναι να φέρουμε την πόλη και τους πολίτες κοντά στο υγρό στοιχείο που είναι η λίμνη μας» πρόσθεσε.
Η μελέτη προβλέπει το γκρέμισμα των κρηπιδότοιχων με σκοπό την ανάδειξη της παραλίας αλλά και την πεζοδρόμηση της μισής λεωφόρου. Το έργο έχει εκτιμώμενο προϋπολογισμό ύψους πάνω από 14,8 εκατ. ευρώ και ο Δήμος αναζητά πλέον χρηματοδοτική πηγή, σε κάποιο ευρωπαϊκό πρόγραμμα.
Σειρά στρατηγικών παρεμβάσεων
«Η ανάδειξη της παραλίμνιας λεωφόρου θα έλθει να συμπληρώσει ένα σύνολο στρατηγικών παρεμβάσεων και ένα ευρύτερο πλαίσιο στρατηγικού σχεδιασμού που θέτει στο επίκεντρο την αξιοποίηση της λίμνης, του στολιδιού της πόλης» τόνισε ο Δήμαρχος, κατά τη διάρκεια της επίσκεψης που πραγματοποίησε χθες το πρωί, στην οδό Γαριβάλδη.
Εκεί, ο κ. Γκόντας επιθεώρησε την ολοκλήρωση του έργου ανάπλασης της οδού ως τη διασταύρωσή της με τη Γιοσέφ Ελιγιά, τον ένα από τους τελευταίους κρίκους αυτού του στρατηγικού σχεδίου που περιέλαβε ακόμα, τη μεταμόρφωση των παλιών σφαγείων, την κατασκευή του μικρού θεάτρου, το λιμανάκι και την παιδική χαρά στο διπλανό πάρκο. Η ανάπλαση της οδού ολοκληρώθηκε, ενώ απομένει η ανακατασκευή του κόμβου που σύμφωνα με τις ανακοινώσεις του Δημάρχου, θα παραδοθεί ως τα μέσα Ιουνίου, το αργότερο. Άμεσα, σχεδιάζεται να συνεχιστεί η ανάπλαση και στο παραπέρα κομμάτι, από την παλιά Σκάλα μέχρι τη δεύτερη πύλη εισόδου του Κάστρου (οδός Οικονόμου). «Η εικόνα που παρουσιάζεται σήμερα, δεν έχει σε τίποτα να κάνει με ό,τι βλέπαμε πριν από 3 - 4 χρόνια» ήταν η παρατήρηση του Δημάρχου.
Ο κ. Γκόντας δεν παρέλειψε να εξάρει τη συμβολή όσων εργάστηκαν για την ανάπλαση της περιοχής, συγχαίροντας τις τεχνικές υπηρεσίες του Δήμου, την ανάδοχο εταιρεία και τη Δ.Ε.Υ.Α.Ι. Ερωτηθείς τόνισε πως βασική παράμετρος του έργου της Γαριβάλδη ήταν να μη θιγεί ούτε ένα δέντρο.
Στην επίσκεψή του, το Δήμαρχο συνόδευσαν οι δημοτικοί σύμβουλοι Φώτης Μπουραντάς και Κώστας Τσάγκας, ο Γενικός Διευθυντής της Δ.Ε.Υ.Α.Ι. Κώστας Γιωτάκης και η Προϊσταμένη των Τεχνικών Υπηρεσιών κ. Νάστου.
Μετά το Πάσχα τα σπουδαία για υπογειοποίηση
Ανακοινώσεις για το μεγάλο έργο υπογειοποίησης της Παπανδρέου επιφυλάσσει ο Δήμαρχος Ιωαννιτών για μετά το Πάσχα. Αυτό τόνισε απαντώντας σε σχετική ερώτηση, χωρίς να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες.

Σύνδεσμοι για τα μεγάλα έργα του κ. Γκόντα :
Πρόγραμμα με παραμύθια - Η.Α
Χωματερή Δουρούτης - Η.Α
Οδός Γαριβάλδη - Η.Α
Στον…αέρα η υπογειοποίηση! - epiruspost.gr
Κυματοθραύστες στην Γαριβάλδη - πέρα βρε. έχει
Προσοχή μη γίνουμε Κέρκυρα - Νέοι Αγώνες

Ψιλό γαζί μας περνάνε οι Γερμανοί

Θυμήθηκαν τον Όθωνα και την νεοελληνική τάση υποτέλειας, που γεννιέται από το μόνιμο γονάτισμα μας, ως μόνιμοι φτωχοί επαίτες, μιας μόνιμα διαλυμένης οικονομίας, από μόνιμα ανίκανες και υποτελείς κυβερνήσεις, εκλεγμένες από μόνιμους θιασώτες του ρουσφετιού.


Διαβάζω στο greece-salonika.blogspot.com
«Ας σώσουμε την Ελλάδα για να κερδίσουμε δισεκατομμύρια!». Αυτή την πρόταση κατέθεσαν προς την κυβέρνηση Μέρκελ οι Γερμανοί οικονομολόγοι Ράινερ Άιχενμπεργκερ και Ντέιβιντ Στάντελμαν, με παρέμβασή τους στο φύλλο της εφημερίδας FAZ.
«Σήμερα, ένα δάνειο της... τάξης των 30 δισ. ευρώ θα άμβλυνε, άμεσα και μεσοπρόθεσμα, τις πιέσεις που αντιμετωπίζει η Ελλάδα όσον αφορά στη χρηματοδότησή της και θα διευκόλυνε την υλοποίηση των αναγκαίων επενδύσεων.
Σε αυτή την περίπτωση, δεν θα είχαμε να κάνουμε με μια επιχείρηση διάσωσης, αλλά με μια επενδυτική κίνηση, για την ακρίβεια με... κερδοσκοπία», γράφουν.
Σημειώνουν δε ότι το ρίσκο για τη Γερμανία θα ήταν ελάχιστο, ενώ το κέρδος σημαντικό - καθώς, όπως τονίζουν, θα μπορούσε να δανειστεί από τις αγορές με επιτόκιο 3,2% και να επαναδανείσει την Ελλάδα με περίπου 6%.
Έτσι και στον βαθμό που θα διασφαλιζόταν η μη χρεοκοπία της Ελλάδας, η Γερμανία θα επωφελούνταν από τη διόλου αμελητέα διαφορά του 3% στα επιτόκια.

Και μια κατ' εξοχήν... γερμανική ανάγνωση της ιστορίας.
Ισχυρίζονται μάλιστα ότι είναι μύθος το επιχείρημα που θέλει τους Έλληνες να αντιδρούν στον έλεγχο της οικονομίας τους από το Βερολίνο.
Κι αυτό για δύο κυρίως λόγους:
Πρώτον, διότι οι Έλληνες «με την ένταξή τους στην Ε.Ε. και την Ευρωζώνη απέδειξαν ότι ήταν έτοιμοι να εκχωρήσουν σημαντικές αρμοδιότητες στις Βρυξέλλες».
Και δεύτερον, επειδή «μια τέτοια παρέμβαση δεν θα είναι πρωτόγνωρη στην ιστορία της Ελλάδας» αφού, όπως λένε, τον 19ο αιώνα Βαυαρός βασιλιάς Όθωνας είχε λειτουργήσει ευεργετικά για την οικονομία και της είχε εξασφαλίσει τις αναγκαίες πιστώσεις.

Όταν η υπερβολή συναντιέται με το λαϊκό αίσθημα....

Όταν η υπερβολή συναντιέται με το λαϊκό αίσθημα....

όταν η δημοσιογραφία πέφτει σε χαμηλό επίπεδο.....

Όταν τα ΜΜΕ και οι καναλάρχες προκειμένου να καλύψουν δικές τους πομπές στρέφουν την κοινή γνώμη "αλλού"....

Όταν κανένας δεν παρεμβαίνει αγνοώντας το τι πραγματικά συμβαίνει πίσω από μία λεζάντα...

διαβάστε και σκεφτείτε.....ή μάλλον αντιδράστε!!

................. Τρωκτικό ........καλά μας τα λέει αλλά δε μας τα λέει όλα......

Η πόλη μας, τα portals και τα blogs της

Διαβάζω τα γιαννιώτικα ηλεκτρονικά μέσα από την "γέννησή" τους.
Θυμάμαι παλιότερα χρόνια (εποχές dial up συνδέσεων), σε άλλες πόλεις είχαν αναπτυχθεί ενημερωτικές πύλες (portals), ιστοσελίδες εφημερίδων, δήμων και προσωπικές, αλλά εδώ δεν υπήρχε τίποτε, ούτε μια στάλα ηλεκτρονικής ενημέρωσης - πληροφορίας.
Σιγά σιγα έγιναν κάποιες προσπάθειες, κάποιες πρόσκαιρες, ξεχάστηκαν και χάθηκαν τα ίχνη τους σε χρόνο μηδέν, άλλες μας συντροφεύουν ακόμη, και πολλές νέες και φιλόδοξες.

Τώρα πια εγείρονται και ορισμένα ερωτήματα, που αφορούν στα "μεγάλα" ή "επώνυμα" τοπικά ηλεκτρονικά μέσα:
    Είναι αυτοσκοπός η αναπαραγωγή της είδησης (δελτία τύπου δήμων, νομαρχιών) ;
    Γιατί απουσιάζει η κριτική της είδησης, ειδικά σε ειδησιογραφικά sites, blogs ;
    Είναι κύριο μέλημα οι διαφημίσεις, δεδομένου και του χαμηλού πλέον κόστους συντήρησης των sites και ειδικότερα των blogs ;
    Υπάρχει η διάθεση, η θέληση σχολιασμού των τεκταινομένων στην πόλη μας και στην ευρύτερη περιοχή, ή απλά να έχουμε καλές σχέσεις με δημάρχους, νομάρχες και επιχειρηματίες (διαφήμιση, ευρώπουλα) ;
    Για ποιόν λόγο αναδημοσιεύουν αναρτήσεις γνωστών blogs ; Γιατί να ξαναδιαβάσω το ήδη διαβασμένο ;

Το απόγευμα θα τεκμηριώσω τα παραπάνω με συγκεκριμένα παραδείγματα δημοσιεύσεων τοπικών ενημερωτικών ηλεκτρονικών μέσων.

ΠΑΣΟΚ Άρτας κατά φράγματος Αγ. Νικολάου Αράχθου

Μερικές φορές είναι ευχής έργο να επιβάλλει το κόμμα στην κυβέρνηση κάποιες θέσεις.
Εύχομαι η θέση της ΝΕ ΠΑΣΟΚ Άρτας θα εισακουστεί από την υπουργό, πάντως προς το παρόν η κ Εμφιετζόγλου κάνει πάρτυ πιστεύοντας στην κατασκευή του φράγματος.

Η Ν.Ε. ΠΑΣΟΚ Άρτας θα ήθελε κατ’ αρχάς να εκφράσει για μια ακόμη φορά την αντίθεσή της για την κατασκευή του υδροηλεκτρικού φράγματος Αγίου Νικολάου στον ποταμό Άραχθο, αλλά και την αντίθεσή της με τον τρόπο που επιχειρείται να επανέλθει.

Πρόσφατα, το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής (ΥΠΕΚΑ) έδωσε στη δημοσιότητα για διαβούλευση το προσχέδιο νόμου που επιγράφεται: «Επιτάχυνση της ανάπτυξης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής». Συγκεκριμένα, η υπαγωγή στο πεδίο εφαρμογής του προαναφερθέντα νόμου (άρθρο 12 § 2) της υδραυλικής ενέργειας που παράγεται από υδροηλεκτρικούς σταθμούς με ισχύ μεταξύ 15 και 100 MW ως Ανανεώσιμης Πηγής Ενέργειας, νομιμοποιεί την κατασκευή μεγάλων φραγμάτων, ανοίγοντας μ’ αυτόν τον τρόπο την Κερκό-πορτα για την κατασκευή του φράγματος του Αγίου Νικολάου, στον ποταμό Άραχθο.
Θα θέλαμε να επισημάνουμε για μια ακόμη φορά :
   Την πλήρη αντίθεση του συνόλου της κοινωνίας και την αποφασιστικότητα των κατοίκων της ευρύτερης περιοχής να βρεθούν απέναντι σε οποιαδήποτε προσπάθεια δρομολογηθεί για την κατασκευή του συγκεκριμένου φράγματος.
   Ο ποταμός Άραχθος, δεν αντέχει άλλο φράγμα, δεν αντέχει άλλο στράγγισμα, στο όνομα οποιασδήποτε πιθανολογούμενης ανάπτυξης. Από τα δεδομένα της ύπαρξης και λειτουργίας των δύο φραγμάτων, δεν έχει προκύψει ΟΥΔΕΜΙΑ ανάπτυξη στα χωριά του Νομού μας πέριξ αυτών.
   Οι αλλαγές που θα επιφέρει το φράγμα Αγίου Νικολάου, θα είναι καταστροφικές για το περιβάλλον, καθ’ ότι θα επηρεάσει την αξιοθαύμαστη κοιλάδα του Αράχθου, το εξαιρετικό χρώμα της χαράδρας, την χλωρίδα και πανίδα της περιοχής, θα κινδυνέψουν τα ιστορικά μνημεία που ταυτοποιούν τον τόπο μας όπως είναι το Ιστορικό γεφύρι της Πλάκας και δίπλα απ’ αυτό το κτήριο του τελωνείου, όπου υπογράφηκε η ιστορική συμφωνία της Πλάκας το 1944. Και επιπλέον θα ανακόψει τις σημαντικές και αποδοτικές προσπάθειες των τελευταίων χρόνων στην περιοχή, για την ανάπτυξη εναλλακτικών μορφών τουρισμού και ποτάμιων δραστηριοτήτων (κανόε καγιάκ, ράφτιγκ, κ.λπ) στον Άραχθο. Τέλος θα επιβαρυνθούν άρδην οι ήδη επιβαρημένες κλιματολογικές συνθήκες από τα δυο προηγούμενα φράγματα, με την υγρασία σε ποσοστά κορεσμού και την περιοχή σε γενικευμένη ομίχλη. Οι επιπτώσεις βέβαια θα είναι σοβαρότατες στις όποιες ελάχιστες εναπομείνασες καλλιέργειες και στη διαβίωση των κατοίκων. Θα θέλαμε επίσης να επισημάνουμε, όπως προκύπτει από εκθέσεις του Ι.Γ.Μ.Ε., την σοβαρή επικινδυνότητα από την πιθανή κατασκευή του φράγματος, λόγω της γεωλογικής σύστασης του εδάφους της περιοχής.


   Επίσης η επιβάρυνση που θα επέλθει στο ήδη επιβαρημένο οικοσύστημα του Αμβρακικού κόλπου θα είναι μη αναστρέψιμη, θανάσιμη.Ο Άραχθος είναι αναπόσπαστο κομμάτι του οικοσυστήματος του Αμβρακικού Κόλπου, ο οποίος παρότι προστατεύεται από δύο συμβάσεις βρίσκεται στα πρόθυρα «εμφράγματος», εξ αιτίας των ανοξικών μαζών και της ποιότητας των νερών του. 
   Τελικά, με ποια λογική επένδυση της τάξης των 180.000.000 € περίπου για την κατασκευή του φράγματος Αγίου Νικολάου ισχύος 93 MW, με όλες τις καταστροφικές συνέπειες που προαναφέραμε, είναι πιο συμφέρουσα, όταν για την αντίστοιχη παραγωγή ισχύος των 93 MW από αιολική ενέργεια απαιτείται επένδυση της τάξης των 135.000.000 € ;
   Με το συγκεκριμένο προσχέδιο νόμου γίνεται πλέον κατανοητό ότι τα μεγάλα φράγματα μέχρι 100 MW με τις πολλαπλές καταστροφικές συνέπειες όχι μόνο δεν εγκαταλείπονται αλλά, αντιθέτως, θεσμοθετούνται ως “οιονεί ΑΠΕ”, συμμετέχουν στην εκπλήρωση του στόχου του 20 % και απολαύουν όλων των εξαιρετικών προνομίων, που θεσπίζει για τις ΑΠΕ το σχέδιο νόμου.Υποστηρίζουμε επίσης ότι θα πρέπει να υπάρχουν και όρια και κριτήρια στην ανάπτυξη και για τα μικρά υδροηλεκτρικά έργα, για τον περιορισμό της ανεξέλεγκτης κατασκευής των. Είμαστε αντίθετοι στην κατασκευή των δυο μικρών υδροηλεκτρικών φραγμάτων στους ποταμούς Μουζάκι και Άσπρη Γκούρα στην περιοχή Θεοδωριάνων.

 Τα Θεοδώριανα αποτελούν ένα ιδιαίτερα σπάνιο ορεινό οικοσύστημα. Πυρήνας αυτού του οικοσυστήματος είναι τα δυο ποτάμια της περιοχής (Μουζάκι και Άσπρη Γκούρα), τα οποία είναι ότι πολυτιμότερο έχουν, γιατί δίνουν ζωή σε όλη την περιοχή συνθέτοντας παράλληλα ένα από  τα ωραιότερα οικοσυστήματα στην Ελλάδα.

  Ζητάμε λοιπόν, στο πλαίσιο του γενικότερου προσδιορισμού του δυναμικού των ΑΠΕ, να απαγορευτεί η κατασκευή μεγάλων υδροηλεκτρικών φραγμάτων σε ποταμούς που εκβάλλουν σε κλειστούς κόλπους και να προσδιοριστεί, ειδικά για τα μικρά υδροηλεκτρικά, η φέρουσα ικανότητα των αντίστοιχων υδατορευμάτων, ώστε να τεθούν τα αναγκαία όρια στην εκμετάλλευσή τους. Επίσης η έκδοση της άδειας παραγωγής, πριν από την έγκριση των περιβαλλοντικών όρων, δημιουργεί ένα τετελεσμένο και βγάζει έξω από τη διαβούλευση το σημείο χωροθέτησης και το μέγεθος της εγκατάστασης. Με τις προτεινόμενες ρυθμίσεις, η άδεια παραγωγής θα εκδίδεται από τη ΡΑΕ, καταργείται η διαδικασία προκαταρτικής περιβαλλοντικής εκτίμησης και αξιολόγησης, που ενσωματώνεται στην έγκριση περιβαλλοντικών όρων και η έγκριση επέμβασης σε δάση ή δασικές εκτάσεις αποσυνδέεται τελείως από την έγκριση των περιβαλλοντικών όρων.

   Καλούμε την υπουργό ΥΠΕΚΑ να κάνει τις απαραίτητες διορθώσεις ώστε η διαφύλαξη των οικοσυστημάτων και των φυσικών πόρων να τεθεί σαν το βασικότερο μέσο για την προστασία του κλίματος  και απαράβατος κανόνας για τη χωροθέτηση εγκαταστάσεων των ΑΠΕ.

    Η επιβίωση του ανθρώπου εξαρτάται από την επιβίωση του περιβάλλοντος και η επιβίωση του περιβάλλοντος εξαρτάται από τις δράσεις όλων μας.

Ο ποταμός Άραχθος, δεν αντέχει άλλο φράγμα, δεν αντέχει άλλο στράγγισμα.

Όχι στην κατασκευή του φράγματος Αγίου Νικολάου

Άρτα Μάρτιος 2010

Πηγή : Ν.Ε ΠΑΣΟΚ ΑΡΤΑΣ

Έκτακτη χρηματοδότηση για τη λειτουργία του Αρδευτικού Έργου Λάμαρης

Με αφορμή το δημοσίευμα για το αρδευτικό της Λάμαρης, μου δημιουργήθηκαν δυο απορίες.

1. Μια τόσο επιτακτική αναγκαιότητα για τις ανάγκες των αγροτών γιατί δεν αντιμετωπίστηκε από τον προηγούμενο περιφερειάρχη κ. Παναζάχο ;
Μήπως ήταν και αυτός "κουρασμένος" ;
Μήπως ήταν και αυτός "λίγος" ;
Μήπως δεν ενδιαφέρει η κλιματική αλλαγή, η κατασπατάληση των υδάτινων πόρων ;
Μήπως δεν ενδιαφέρει η επιβίωση των αγροτών και η ερημοποίηση της επαρχίας ;
Μήπως, μήπως, μήπως .....

2. Πως οριοθετείται η Λάμαρη, ποιες ακριβώς περιοχές περιλαμβάνει ;
Έπεσα λοιπόν με τα μούτρα στον Γούγλη, ψάχνοντας την Λάμαρη και σας παραθέτω ότι βρήκα και ότι δεν βρήκα :

α. Δεν κατάφερα να την οριοθετήσω με ακρίβεια, αλλά συμπέρανα πως είναι η μεγάλη πεδιάδα της Πρέβεζας από Φλάμπουρα, μέχρι Ζάλογγο, κάμπο Θεσπρωτικού και Νέα Κερασούντα.
β. Έμαθα από τα Μπουλμετιώτικα, ότι και το πατρικό μου χωριό το Ζερβό, ανήκει στην περιοχή Λάμαρης.
γ. Ιστορική και λαογραφική μελέτη για την Λάμαρη Ευβοίας, καταδεικνύει πώς το χωριό σύμφωνα με την παράδοση και τις πληροφορίες που υπάρ­χουν, από τους κατά καιρούς μεγαλύτερους κατοίκους, ιδρύθηκε επί Τουρκοκρατίας περίπου το έτος 1714. Οι πρώτοι κάτοικοι, ήρθανε από τα μέρη της Ηπείρου και συγκεκριμένα από την περιφέρεια Πρέβεζας. Στην περιφέρεια αυτή υπάρχει κοινή ονομασία (διαμέρισμα Λάμαρης).

Ακολουθεί το κείμενο για το αρδευτικό :


Στην άμεση παρέμβαση της Γενικής Γραμματέας Περιφέρειας Ηπείρου κ. Δ. Γεωργακοπούλου-Μπάστα,  οφείλεται σύμφωνα με το Νομάρχη Πρέβεζας, κ. Βασίλη Ιωάννου, η επίλυση μιας επείγουσας εκκρεμότητας που αφορά τη λειτουργία του Αρδευτικού Έργου Υψηλής Ζώνης Λάμαρης.Δίνεται έτσι η δυνατότητα στους αγρότες της περιοχής να χρησιμοποιήσουν το καινούργιο αρδευτικό έργο και να
καλλιεργήσουν στη φετινή περίοδο τα κτήματα τους, κάτι το οποίο φάνταζε  πριν από λίγο καιρό αδύνατο.
Η παραπάνω εκκρεμότητα στην οποία δόθηκε λύση, αφορούσε αναγκαίες επισκευές στην κεντρική ανοιχτή διώρυγα 4Δ, η οποία τροφοδοτεί με νερό το αρδευτικό δίκτυο.
Το αίτημα για τη χρηματοδότηση των επισκευών, είχε καταθέσει με επιστολή του ο Νομάρχης Πρέβεζας κ. Βασίλης Ιωάννου, από το περασμένο καλοκαίρι, τόσο προς το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης όσο και προς την Περιφέρεια Ηπείρου χωρίς όμως να λάβει θετική απάντηση. Διαπιστώνοντας όμως ο κ. Ιωάννου ότι τα χρονικά περιθώρια για την λειτουργία του έργου στενεύουν επικίνδυνα και κάτω από την πίεση του ΤΟΕΒ Λάμαρης, με νεότερο του έγγραφο προς την Γ.Γ.Π.Η,   την ενημέρωσε αναλυτικά για τα προβλήματα και τις ελλείψεις στο αρδευτικό έργο υψηλής ζώνης Λάμαρης επαναφέροντας το αίτημα για έκτακτη χρηματοδότηση με το ποσό των 180.000€.
Ο κ. Ιωάννου στο έγγραφο του προς την κ. Γεωργακοπούλου ανέφερε χαρακτηριστικά: «Το έργο ¨Βελτίωση αρδευτικών δικτύων των τμημάτων I και ΙΙ και του αντλιοστασίου ΑΡ1 της Υψηλής Ζώνης Λάμαρης Ν. Πρέβεζας¨, προϋπολογισμού 15.262.000 €, με φορέα κατασκευής το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και με επιβλέπουσα αρχή την Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Πρέβεζας, παρότι ολοκληρώθηκαν οι προβλεπόμενες εργασίες του, αντιμετωπίζει προβλήματα λειτουργίας εξαιτίας των ελλείψεων που υπήρχαν στην αρχική μελέτη.  Γι' αυτό το λόγο υπάρχει έντονη διαμαρτυρία από τους αγρότες της περιοχής, αφού φοβούνται ότι το έργο θα υπολειτουργήσει.
Το σημαντικότερο πρόβλημα στην λειτουργία του έργου αφορά την κεντρική διώρυγα. Η διώρυγα αυτή που έχει συνολικό μήκος περίπου 14.000 μέτρα και είναι σχεδόν στο σύνολό της ακατάλληλη για λειτουργία, λόγω των πολλών φθορών που παρουσιάζει. Η λειτουργία όμως του έργου που κατασκευάστηκε  εξαρτάται αποκλειστικά από την καλή  κατάσταση της διώρυγας.
Για την πλήρη επανακατασκευή της κεντρικής διώρυγας η δαπάνη που προϋπολογίστηκε ανέρχεται στο ποσό των 5.800.000€, κάτι που  δεν είχε περιληφθεί στο αντικείμενο της  εργολαβίας.
Μετά το πέρας κατασκευής του έργου, έπρεπε αυτό να λειτουργήσει δοκιμαστικά για μία αρδευτική περίοδο, πριν παραδοθεί για χρήση στον Τοπικό Οργανισμό Εγγείων Βελτιώσεων (ΤΟΕΒ Λάμαρης).
Αυτό όμως είναι αδύνατο με την υπάρχουσα κατάσταση της κεντρικής διώρυγας 4Δ, αφού υπάρχει σημαντική απώλεια στην ποσότητα του νερού.
Γι' αυτό χρειάζεται να γίνουν οι άκρως αναγκαίες και απαραίτητες εργασίες επισκευής της. Η δαπάνη που απαιτείται, σύμφωνα με την μελέτη που συντάχθηκε από την Δ/νση Τεχνικών Υπηρεσιών της Ν.Α. Πρέβεζας ανέρχεται στο ποσό των 180.000,00€. Θεωρούμε άμεση προτεραιότητα για τη λειτουργία του έργου την χρηματοδότηση του».
Μετά το έγγραφο αυτό του Νομάρχη η Γενική Γραμματέα Περιφέρειας Ηπείρου αναγνωρίζοντας αμέσως τη σοβαρότητα του θέματος, με επιστολή της προς το Υπουργείο Οικονομικών ζήτησε το ποσό των 180.000 μέσω ΣΑΕΠ 030, το οποίο και λίγες μέρες μετά εγκρίθηκε, κάτι το οποίο δεν ήταν συνηθισμένο φαινόμενο.
Ο κ. Ιωάννου μόλις ενημερώθηκε για τη θετική εξέλιξη  επικοινώνησε με την κ. Γεωργακοπούλου, την ευχαρίστησε για την συμβολή της και δήλωσε τα εξής: «Η κ. Γενικός μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα υιοθετώντας προτάσεις και αιτήματα μας, παρά την δύσκολη οικονομική συγκυρία, έλυσε σοβαρές εκκρεμότητες του παρελθόντος. Έτσι μεγάλα αρδευτικά έργα τα οποία κόστισαν εκατομμύρια ευρώ όπως το Αρδευτικό Βαθυπέδου Βαλανιδοράχης και το Αρδευτικό Υψηλής Ζώνης Λάμαρης αξιοποιούνται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο από τους αγρότες της περιοχής μας».

Κεντρική Οδός Ε65: ένας δρόμος πολλά πλεονεκτήματα

Η ολοκλήρωση της Εγνατίας δημιουργεί μεγάλες ευκαιρίες στην Ήπειρο και ενώνει το δίκτυο της Βόρειας Ελλάδας. Οι 2 αυτοκινητόδρομοι που συνδέονται επίσης με την Ηπειρο είναι η Κεντρική Οδός Ε65 και η Ιόνια Οδός.
Η Κεντρική Οδός ξεκινά απο τη Λαμία και συναντά τα Γρεβενά περνώντας απο Δομοκό, Καρδίτσα, Λάρισα, Καλαμπάκα.
Πρόκειται να αλλάξουν την οικονομική γεωγραφία των περιοχών της Θεσσαλίας και της Ηπείρου και θα ενώσουν την Αθηνα με όλες τις πόλεις που θα διέρχονται οι 2 οδικοί άξονες.
Οι δύο συγκεκριμένοι δρόμοι, από την αρχή, παρουσιάστηκαν ως ανταγωνιστικοί μεταξύ τους. Κυρίως, δε, ως προς την εξυπηρέτηση των Ηπειρωτών οι οποίοι θα έχουν δύο επιλογές στο ταξίδι τους, από και προς την Αθήνα. Η μία μέσω Ιόνιας Οδού και Ρίου – Αντίρριου και η άλλη μέσω Ε65. Τελικώς, η δύο επιλογές, μάλλον, θα καταλήξουν σε μία. Αυτή του Ε65, αφού ήδη, σήμερα, πριν καν ολοκληρωθούν τα βασικά τμήματα του οδικού άξονα της Κεντρικής Ελλάδας, οι Γιαννιώτες οδηγοί ήδη δείχνουν την προτίμησή τους, στα ταξίδια τους, προς την Αθήνα, στον υπάρχοντα δρόμο, μέσω Τρικάλων λόγω της μη διέλευσης απο τη γέφυρα του Ριο-Αντιρριο που το πήγαινε-έλα κοστίζει σε ένα ιχ 22 ευρώ περίπου.


Για τους Ηπειρώτες η παράδοση της Εγνατίας άνοιξε νέους δρόμους προς τη Βόρεια Ελλάδα. Ωστόσο το ανατολικό, κεντρικό και νότιο τμήμα της χώρας παραμένει ακόμα ένας Γολγοθάς υπομονής, ταλαιπωρίας και επικινδυνότητας. Η Ιόνια οδός φαίνεται ότι θα αργήσει ακόμα πάρα πολύ, όπως και η κατασκευή της Εθνικής οδού Πατρών – Κορίνθου. Βεβαίως μεγάλο ζητούμενο για τους Γιαννιώτες είναι η προσέγγιση της πρωτεύουσας. Σήμερα όποιος επιλέξει να ταξιδέψει από τα Γιάννενα μέσω Τρικάλων, Καρδίτσας και Λαμίας ο χρόνος του ταξιδιού και μόνο λόγω της ύπαρξης του τμήματος της Εγνατίας (κόμβος Πεδινής –Κόμβος Παναγιάς) έχει μειωθεί κατά σχεδόν μία ώρα, ενώ είναι κατά πολύ φθηνότερος. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παραχώρησε στην εφημερίδα «Ηπειρωτικός Αγών» η Εγνατία οδός, επιβλέπουσα αρχή του κεντρικού οδικού άξονα, φαίνεται ότι από τα Γιάννενα μέχρι τη Λαμία ο χρόνος που θα χρειάζεται είναι μόλις δύο ώρες. Με άλλες δύο ώρες ταξίδι σε σύγχρονο αυτοκινητόδρομο φτάνει κανείς στην Αθήνα. Σήμερα το ταξίδι μέχρι τη Λαμία ξεπερνά τις τρεις ώρες.
Βεβαίως έρχονται πιο κοντά στα Γιάννενα και οι θεσσαλικές πόλεις: η Καλαμπάκα, τα Τρίκαλα, η Λάρισα και ο Βόλος με ότι αυτό συνεπάγεται για την οικονομία και την ανάπτυξη της περιοχής. Επίσης ο νέος αυτοκινητόδρομος δημιουργεί μεγάλες ελπίδες ανάτασης της οικονομίας κυρίως της περιοχής της Δυτικής Θεσσαλίας που σήμερα έχει ένα εθνικό δρόμο μέτριας διατομής χωρίς ασφάλεια με πολλές και επικίνδυνες στροφές να προσεγγίσει κανείς πόλεις όπως η Καρδίτσα και τα Τρίκαλα, ενώ η διέλευση από τα Γρεβενά στην Καλαμπάκα είναι ένας άθλος της τετρακίνησης…
Από την απομόνωση, κόμβος…
Είναι σαφές επομένως, ότι με την ολοκλήρωση του συγκεκριμένου άξονα, τα Τρίκαλα και η Δυτική Θεσσαλία γενικότερα, από την οδική απομόνωση στην οποία βρίσκεται σήμερα, θα βρεθεί στο επίκεντρο των συγκοινωνιακών εξελίξεων. Θα καταστεί κόμβος μεταφορών με ότι αυτό συνεπάγεται για την ανάπτυξη της περιοχής.
Γιάννενα-Μέτσοβο 40χλμ 20’
Μέτσοβο-Α/Κ Καλλιθέας 21,5χλμ 12’
Α/Κ Καλλιθέας-Τρίκαλα 64χλμ 32
Τρίκαλα-Καρδίτσα 30,5χλμ 15’
Καρδίτσα-Λαμία 80χλμ 5 40’
Λαμία-Αθήνα 214χλμ 110’
ΣΥΝΟΛΟ 450χλμ 3 ώρες και 49’
Με την ολοκλήρωση του Ε65 είναι σαφές ότι γίνεται ευθέως ανταγωνιστικός για τους κατοίκους της Δυτικής Μακεδονίας, Δυτικής Θεσσαλίας και Ηπείρου τόσο στον ΠΑΘΕ όσο και στην Ιόνια Οδό. Φυσικά δε γνωρίζουμε επακριβώς της τελική παράδοση του αυτοκινητόδρομου αλλά αν υποθέσουμε ότι αυτό θα γίνει σε 4-5 χρόνια τότε θα φανεί η πραγματική χρήση του δρόμου αυτού. Είναι σίγουρο όμως πως η γέφυρα του Ρίο- Αντίρριο θα λειτουργεί ανασταλτικά λόγω του κόστους της για τους ταξιδιώτες της Ηπείρου αλλά και τους χιλιάδες οικονομικούς μετανάστες απο την γειτονική Αλβανία.

Πηγή : Υποδομές στην Ελλάδα

Ο κουρασμένος τώρα ξεκουράζεται...

Οργή σε εκείνους που είχαν επενδύσει πολιτικά πάνω του και ειρωνικά σχόλια σε εκείνους που πάντοτε τον αντιμετώπιζαν με επιφύλαξη, προκαλεί η στάση του κ. Κ. Καραμανλή απέναντι στην πολιτική - οικονομική κατάσταση στη χώρα και δη απέναντι στην παράταξη της οποίας ηγήθηκε επί δεκατρία ολόκληρα χρόνια.

Η απουσία του από το προσκήνιο, αλλά και η επιλογή του να μην αποπειραθεί καν να στηρίξει το όποιο έργο θεωρεί ο ίδιος ότι έπραξε ως πρωθυπουργός επί πεντέμισι χρόνια, αιφνιδίασε δυσάρεστα ακόμη και τα στελέχη της ΝΔ που θεωρούν ανέκαθεν ότι ο κ. Καραμανλής δεν είναι για τα... δύσκολα.

Εκείνοι που αναζητούν πάντα κάποια αιτία για όλες τις επιλογές των πολιτικών, θεωρούν ότι ο τέως πρωθυπουργός θέλει να... ξεχαστεί και να βρεθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα εκτός του «κάδρου» προκειμένου να θέσει τις βάσεις για να αποπειραθεί κάποια στιγμή στο μέλλον να επιστρέψει στο προσκήνιο.

Ωστόσο, ακόμη κι αυτοί που ερμηνεύουν με αυτόν τον τρόπο τη σιωπή του, που αγγίζει σαφώς τα όρια της πλήρους αδιαφορίας, δεν μπορούν να εξηγήσουν την επιλογή του να προκαλεί, πότε με τις ώρες που σπαταλά σε μπιστρό της Αθήνας και πότε με τα ταξίδια του στο εσωτερικό ή το εξωτερικό.

«Οσο δεν ταξίδεψε ως πρωθυπουργός, ταξιδεύει τώρα», σημειώνουν, δηκτικά, στελέχη που συνεργάστηκαν μαζί του την περίοδο που πέρασε. Κι όμως τα στοιχεία σχεδόν επιβεβαιώνουν αυτήν ακριβώς την άποψη.

Ο κ. Καραμανλής, μετά το σοκ πράγματι της υψηλής διαφοράς που σημειώθηκε στις εκλογές της 4ης Οκτωβρίου (ήταν άλλωστε το μόνο που δεν περίμενε), αποφάσισε να επιστρέψει στη ζωή που έκανε μέχρι την ημέρα που ανέλαβε τις τύχες της ΝΔ, τον Μάρτιο του 1997.

Δεν ήταν τυχαίο, άλλωστε, ότι το πρώτο μήνυμα που έστειλε στα κομματικά στελέχη της ΝΔ ήταν να τελειώνουν γρήγορα με τις διαδικασίες διαδοχής, διότι ο ίδιος δεν πρόκειται να μείνει επί μακρόν στη θέση του προέδρου του κόμματος. «Κάντε ό,τι θέλετε, εγώ αρχές Δεκέμβρη φεύγω», ήταν η φράση που του αποδόθηκε εκείνη την περίοδο. Από την 29η Νοεμβρίου, οπότε και πράγματι αποδεσμεύθηκε καθώς υπήρξε διάδοχη κατάσταση στην ηγεσία της ΝΔ, ο τέως πρωθυπουργός δεν άλλαξε μόνο γραφείο, άλλαξε και ζωή. Από τότε, αποφάσισε να γνωρίσει την περιφέρεια της χώρας, αλλά και σημαντικές πόλεις του εξωτερικού, και «γράφει» από τότε μέχρι σήμερα πολλά χιλιόμετρα περιηγήσεων...



Τα Χριστούγεννα

Η αρχή έγινε λίγο πριν από τα Χριστούγεννα, οπότε και επέλεξε -πάντα μαζί με την οικογένειά του- να μεταβεί στην Αυστρία, σε ένα πράγματι μαγευτικό θέρετρο δίπλα στον Δούναβη. Στην πόλη Τουλντ λοιπόν, που είχε «γνωρίσει» ως πρωθυπουργός, «πέρασε» τις ημέρες των Χριστουγέννων μακριά από τα προβλήματα και πολύ δε περισσότερο μακριά από τις συζητήσεις για τις ευθύνες που ο ίδιος έχει για τη σημερινή κατάσταση της χώρας... Στη συνέχεια, σχεδόν κάθε Σαββατοκύριακο ήταν για τον τέως πρωθυπουργό μια... ευκαιρία απόδρασης. Πρώτος προορισμός στις προτιμήσεις του ήταν η Αράχοβα, όπου μετέβαινε τουλάχιστον δύο φορές τον μήνα, καθώς τα παιδιά του κάνουν μαθήματα σκι.

Μετά τα Χριστούγεννα, όμως, και συγκεκριμένα το τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας, επέλεξε τη Μονεμβασιά και τον ξενώνα που έχει φτιάξει έξω από το κάστρο ο πρώην γενικός διευθυντής της ΝΔ και τέως σύμβουλός του, κ. Αντ. Σγαρδέλης.

Ηταν ουσιαστικά ο πρώτος επισκέπτης του ξενώνα «Κινστέρνα», ο οποίος άνοιξε για το... κοινό δύο εβδομάδες αργότερα.

Στα πλάνα του ο τέως πρωθυπουργός είχε πάντα μια... ευρωπαϊκή βόλτα με το αυτοκίνητο. Το σχέδιο αρχικά προέβλεπε Λονδίνο και μετάβαση με αυτοκίνητο στα Χάιλαντς. Ομως, κάτι οι καθυστερήσεις στη διαδικασία διαδοχής, κάτι η προτίμηση της συντροφιάς, οδήγησαν τον κ. Καραμανλή στην αλλαγή... πλεύσης. Αντί για την Αγγλία και τα Χάιλαντς, προτίμησε τελικώς την Ιταλία, όπου βρίσκεται από την προηγούμενη εβδομάδα. Μαζί με την οικογένειά του και το ζεύγος Βαληνάκη, κάνει αυτή την περίοδο τον γύρο της γειτονικής μας χώρας με το αυτοκίνητο και δεν προβλέπεται να επιστρέψει στην Ελλάδα νωρίτερα από την Κυριακή του Θωμά. Οταν επιστρέψει βεβαίως, θα προετοιμάσει προφανώς την επόμενη εξόρμησή του ίσως σε πιο... θερινούς προορισμούς. Ερχεται καλοκαίρι γαρ...

Τα ταξίδια στο εσωτερικό και στο εξωτερικό

1. Αυστρία.
Λίγο πριν από τα περασμένα Χριστούγεννα ο Κ. Καραμανλής επέλεξε να μεταβεί με την οικογένειά του στην Αυστρία. Προορισμός, η πόλη Τουλντ, ένα μαγευτικό θέρετρο δίπλα στον Δούναβη. Εκεί πέρασε τις γιορτές.

2. Αράχοβα.
Αγαπημένος προορισμός στις εξορμήσεις του Σαββατοκύριακου για τον πρώην πρωθυπουργό έγινε η Αράχοβα. Εκεί μετέβαινε τουλάχιστον δύο φορές τον μήνα, καθώς τα παιδιά του έκαναν μαθήματα σκι.

3. Μονεμβασιά.
Το τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας ο Κ. Καραμανλής διάλεξε τη Μονεμβασιά και τον ξενώνα που έφτιαξε έξω από το κάστρο ο πρώην γενικός διευθυντής της ΝΔ και σύμβουλός του Αντ. Σγαρδέλης.

4. Ιταλία.
Στα πλάνα του ο πρώην πρωθυπουργός είχε πάντα μια... ευρωπαϊκή βόλτα με το αυτοκίνητο. Το αρχικό σχέδιο προέβλεπε Λονδίνο. Ομως απρόοπτες εξελίξεις, όπως η καθυστέρηση στη... διαδικασία διαδοχής στη ΝΔ, τον ανάγκασαν να επιλέξει την Ιταλία, όπου και βρίσκεται αυτές τις μέρες.

Πηγή : ΕΘΝΟΣonline

Ευχές για .............. μετά το Πάσχα

Καλή Ανάσταση

Επίσης φίλοι και φίλες, αγαπητοί συνέλληνες αναγνώστες εύχομαι τα μεταπασχαλινά πάθη μας να μην είναι εξόχως μαρτυρικά.

-- Να "σπάσει" κάνα χαμόγελο το χειλάκι μας και να αποφύγουμε την μαζική κατάθλιψη με τόσες δυσοίωνες προβλέψεις για την οικονομία της χώρας.
-- Να μην βουλιάξουμε στην ανεργία, την φτώχεια, την μιζέρια.
-- Να αποφύγουμε τις κακές παρέες του ΔΝΤ και λοιπών βδελλών.
-- Να μειώσουμε τον εφιαλτικό φόρο αίματος που πληρώνουμε στην άσφαλτο στις εορταστικές εκδρομές.

Αγιογραφία του Γεωργίου Κορδή από το http://www.rel.gr

"Θα κάνουμε Πάσχα με μαρούλια και €20"

Ένας 55χρονος οικογενειάρχης γράφει προς «Το Βήμα» και μοιράζεται την αγωνία του στην προσπάθεια να βρει δουλειά.

Η συγκλονιστική επιστολή ενός άνεργου οικογενειάρχη, 55 ετών, δεν αφήνει κανέναν ασυγκίνητο.
Είναι από εκείνους που δεν βρίσκουν χώρο στα λαμπερά πρωτοσέλιδα των ημερών, ούτε και σε πολλά τηλεοπτικά δελτία.
Είναι αριθμός για τις στατιστικές, ψυχρός και απρόσωπος, που σήμερα μέσω της επιστολής που έστειλε στο «Βήμα» αποκτά πρόσωπο και υπογραφή:
Ο κ. Π. Λέξας από την Καβάλα έκανε ό,τι μπορούσε. Δεν βρήκε φως πουθενά. Απογοητευμένος, η μόνη διέξοδος που αισθάνθηκε να του απομένει ήταν να μοιραστεί με όσο το δυνατόν περισσότερους την αγωνία του.
Στην τρισέλιδη χειρόγραφη επιστολή που έστειλε προς «Το Βήμα» οι λέξεις απελπισία, αδιέξοδο, προστασία, αδιαφορία επανέρχονται σχεδόν σε κάθε παράγραφο.
Οι ίδιος χαρακτηρίζει το γράμμα του «ένα ψυχογράφημα απελπισμένου ανθρώπου», που ζητάει βοήθεια όχι μόνο για τον ίδιο, αλλά και «για την προβολή της προβληματικής κοινωνίας.

Ο Έλληνας ψάχνει πλέον απελπισμένα για δουλειά. Να φροντίσει την οικογένεια του, να καταφέρει να δημιουργήσει οικογένεια, να ζει με αξιοπρέπεια.

Δεν ενδιαφέρεται για μπλε, πράσινα, ροζ, κόκκινα ή πόσο μάλλον μαύρα λόγια και υποσχέσεις.
Ποσώς πλέον ενδιαφέρει αν ο προηγούμενος ήταν "λίγος" και κουράστηκε γρήγορα, ή αν ο νέος είναι άπειρος και μιλάει πολύ.
Δουλειά ψάχνει, το αυτονόητο ρε γαμώτο !!!!!
Έρχονται δύσκολα χρόνια, χρόνια μιζέριας. Φρόντισαν οι πολιτικοί μας να στρώσουν Γολγοθά για μας και τα παιδιά μας χειρότερο των Παθών του Χριστού.
Ολόκληρο το άρθρο της εφημερίδας "Το Βήμα" εδώ.